恆馳5竟然沒跳票！首批100臺正式交付，“賈老闆”終究是輸了？

近日，恆馳5正式開啟交付，首批100位恆馳車主成功提車。根據預訂協議，首批車主在交車時付全款至天津市津濱公證處，也是為了打消消費者的顧慮。原本恆馳5的交付工作並不被看好，不過結果出乎許多人的意料。此次首批100臺交付後，剩餘車輛也將陸續交付到使用者手中。

據介紹，恆馳汽車服務網路已覆蓋全國235個城市、313個網點，車主可享受整車終身質保、三電終身質保、終身免費保養等行業絕無僅有的使用者權益。此外，恆馳汽車已在北京、天津、上海、廣州、深圳、鄭州、成都、重慶、海口等19個城市佈局首批交付服務中心。

此前，恆馳汽車CEO劉永灼曾表示，恆馳5硬體規格很高，是30萬內最好的純電SUV，大賣已成定局。8月6日，恆馳汽車曾公佈恆馳5預售訂單已近4萬輛，不過真實性還有待考證，是否大賣還有待時間驗證。

無論恆馳汽車未來能否大賣，至少已經邁出了第一步。反觀“賈老闆”，從釋出到量產已經摺騰了快8年，依舊連根毛都見不到。在國內收割完韭菜後，又去國外收割洋韭菜，把造車做成了一場資本的遊戲。

再回到恆馳汽車，雖然成功邁出了這一步，並且在17。9萬元的價格和給到的硬體配置，的確還不錯，但是質量穩定性、耐久性等等方面仍然是個未知數。能否真正逆襲，還要交給時間。從賈老闆和許老闆的造車經歷相似，卻結果大相徑庭，賈老闆贏了投資人，卻輸了全世界；許老闆輸了全世界，贏了消費者。