泉州火車東站即將說“再見” 待興泉鐵路投入運營後將退出鐵路戰線

泉州東站退出客運舞臺後，僅承擔貨運經營和漳泉鐵路過往列車的解編任務。昨日，一名站務工作人員靜靜站在月臺上，看著空蕩蕩的鐵軌。 （林勁峰 攝）

興泉鐵路全線站房建設完成，預計於今年9月底具備開通運營條件。記者瞭解到，隨著興泉鐵路即將投入運營，泉州東站這座陪伴了泉州人民26年的老車站即將完成自己的使命，退出鐵路戰線，它的貨運業務則將遷移到興泉鐵路的黃塘站，更好地助力泉州僑鄉的發展。而泉州東站這個站名將由福廈新高鐵站繼承。

乘坐“返鄉專列”的務工人員正在有序等候進站上車

回顧：風雨26年 見證泉州客運史

泉州東站承載著老泉州太多的城市記憶，回首過去，這座車站見證了泉州客運的不少“大事記”。1996年湖（頭）泉（州）肖（厝）段鐵路的建成通車臨時運營，讓始建於1958年的漳泉鐵路（起於漳平市的梅水坑）終於全線貫通，泉州人民也終於圓了幾十年的鐵路夢。位於城東的漳泉鐵路最大火車站——泉州站，成為泉州這座城市首座火車站。為促進漳泉鐵路全線運輸發展，助力泉州地區經濟更快發展，經福建省政府和原鐵道部商議，決定合資成立由鐵道部控股的泉州鐵路有限責任公司，於1997年底掛牌成立。公司管轄大深至泉州至肖厝段，里程240公里，於1998年投入正式運營。泉州火車站承擔著客、貨運輸任務，從此併入全國鐵路網運營。

2004年4月18日，泉州第一趟出省列車開通。 （漳州車務段供圖）

1998年底，泉州火車東站開通了泉州到龍巖的快速列車。1998年12月8日，車站開通泉州到武夷山的列車，成為泉州第一趟列入全國列車執行圖的車次，開啟了新的客運歷史。2004年4月18日，泉州第一趟出省列車開通，直達湖北襄樊，泉州火車出省的“臨客”身份終於轉正，不久後又改為終點為漢口。2006年7月，泉州東站引進到贛州的列車。從此，泉州火車東站主要運營到湖北漢口的空調車和到江西贛州的綠皮無空調車。

2004年11月，“泉州至襄樊”客車調整開行至湖北武漢。

客車的開行，讓泉州火車站更添一份勃勃生機，泉州城市的知名度也隨之逐步提高。由於泉州民企多，有著龐大的務工群體，在泉州的務工人員有了更為方便的往返交通選擇，市民也有了在家門口乘火車出行的方便，結束了乘火車都需要到廈門或福州的歷史。每當節假日和春運時節，泉州站站前廣場人頭攢動，摩肩接踵。車站曾組織始發過春運“務工返鄉專列”和節日“夕陽紅旅遊專列”。貨運方面，開行了通達全國各鐵路站的貨物運輸，辦理整車和集裝箱運輸業務，為泉州地區的貨物流通提供了有力保障，促進了企業發展。此時，泉州僑鄉也在奮起發展，隨著主城區的東擴，泉州站所處區域也由原來的城郊結合部變為市中心區域。

變身：退出客運舞臺 開行中歐班列

2010年4月，杭深鐵路福廈段貫通開行“動車”，地處豐澤區北峰的動車站做為泉州市的地標和視窗，冠名“泉州站”，漳泉鐵路的“泉州站”讓位更名為“泉州東站”至今。受動車開行影響，2013年9月底，泉州東至武昌間的快速旅客列車K398停運。隨著交通出行的選擇多元化，泉州到贛州的5218次列車2014年12月初開始停運。泉州東站也由此退出了客運舞臺，僅承擔貨運經營和漳泉鐵路過往列車的解編任務，是個二等區段站，年完成貨運量超百萬噸。

2022年1月18日，車站開行首趟“泉州至莫斯科”中歐班列。

2022年1月，泉州市政府在依託“一帶一路”做大經濟迴圈工作中，在鐵路部門的大力支援下，在泉州東站開行了“泉州至莫斯科”首趟中歐班列，讓泉州的系列輕工產品乘上班列火車銷往歐州。在採訪中，泉州東站黨支部書記林祥露說：“中歐班列的開行是路、地雙方攜手共為做大市場的見證，車站積極配合，優先裝車，優先掛運，外貿發運單位真切感受到鐵路的優質服務，也增強了持續組織貨物開行班列的信心，至今已開行了5趟班列，每趟班列有50個40英尺集裝箱，已累計運送貨物2600噸，後續將繼續開行班列，有力地支援了泉州地區的企業生產和經濟發展”。

未來：退出鐵路戰線 站名由福廈新高鐵站繼承

隨著興泉鐵路新線的即將投入運營，泉州東站的歷史任務也將發生歷史性的變遷。興泉鐵路始於江西興國縣，經過福建省三明市穿越泉州市全境（德化、永春、安溪、南安、泉州）止於泉州市惠安縣的黃塘鎮。興泉鐵路的貫通運營，160公里的線路設計時速將為出泉出省的人和物提供比漳泉鐵路更加快捷通暢的鐵路通道，漳泉鐵路泉州段將完成鐵路運輸歷史任務，泉州東站也將隨之關閉退出鐵路戰線，貨運業務也將遷移到興泉鐵路的黃塘站，更好地助力泉州僑鄉的發展。據瞭解，黃塘站是興泉鐵路的延伸線，今後只經營貨物運輸。

而“泉州東站”這一站名將由福廈新高鐵站（地處泉州市臺商投資區）繼承，繼續見證泉州僑鄉日新月異的發展，也一定會成為獲得“世界文化遺產城”榮譽稱號的泉州這座古老的歷史文化名城的新地標和名片！

口泉州晚報社記者 吳志明 陳小芬 林勁峰 通訊員 李楠 蘇衍祥 文/圖