大地鷹王的一款小排量邊三輪，動力不夠用，顏值來湊

想必大家對於國內的摩托車未來充滿了憧憬，而對於現階段的國產摩托車，已經發展成為多種類別的車型了，而對於國產的車型大家現在也很少停留在小排量時代了，而更多的是往更大排量的車型上去看了，不過對於小排量的車型如今也是國內摩托車的主力軍，畢竟當下的燃油漲價起起伏伏，而對於選擇一款經濟型的摩托車也是未來的發展之路。

就是在這樣的背景下，國內摩托車製造的實力也在不斷提升，而面對日益嚴格的環保指標與人們出行方便性而考慮，不過對於在

不禁

行的城市依然是電摩與小排量級別的摩托車為主，但在小排量的車型上，豪爵、五羊、建設、新大洲等這樣的大廠也出過不少的小排量車，而在更小排量的車型上也是經常更新換代，而不停換代更新的作用就是能夠更好地佔領摩托車市場。

不過國產品牌的車型太多了，對於不同的品牌它們的品質也是千差萬別的，而考慮到騎友們選擇車型時也是考慮到價效比的，對於一些名氣不大的小廠，它們的摩托車到底如何呢？

關於國產系列的車型也是多如牛毛，而在迎合大眾口味的時候也會“迎難而上”，創造出屬於自己的一片天，而這款來自大地鷹王品牌的一款邊三輪也是受到很多摩友的欣賞，對於這款車也是從網上的一些資料看到的，整車的外觀確實可以讓人記憶猶新的感覺，如這款大地鷹王的邊三輪型號為DD150B，很明顯排量處於150——250CC級別的車型，對於動力方面也是處於這個水平，不過對於牽引一個邊挎子也會讓臺發動機有種小牛拉大車的感覺。

從這款大地鷹王的邊三輪車上可以看到使用的一臺250CC的風冷發動機，最大馬力達到10。9PS，而最大功率為8KW，主油箱的容積達到13L，關於這臺車的動力表現雖然不大，但在城市代步或者一些平整路段騎行的話這臺發動機也能發揮出應有的動力表現，如果用於一些坡度較大的山區那就有些吃力了。

考慮到這款車的設計也是參照其它的一些車型，雖然排量達到250CC的資料，但在發動機技術水平的不同，對於與其它品牌的一些高效能車型的引擎相比較的話也是很難的，考慮到這臺引擎的原因，動力肯定不及更大排量的400CC及以上的邊三輪，相比之下，這款車外觀設計是重要的看點。

看了這款外觀酷炫的小排量邊三輪，還是應了那句話：動力不夠，顏值來湊，對於這臺大地鷹王的DD150B，大家有什麼想說的嗎？歡迎大家留言交流。