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27kw功率、179kg車重,賽350詳細引數公佈,比貝納利302R更輕更強

由 鍵盤車神老凱 發表于 藝術2022-12-28
簡介新車的亮點除了輕量化之外,配置上也都是同級主流,TFT彩色儀表、雙通道ABS、滑動離合器、倒置前減震、子午線輪胎等等都不缺,不過並未採用和小弟“賽250”的單搖臂結構,或許未來會推出不同版本可供選擇

27千瓦是多少馬力

與錢江QJMOTOR的“賽250”同臺亮相的“賽350”,雖然沒有在首發的時候公佈售價,給大夥兒留下了一些懸念,但也是不少車友重點關注的物件,畢竟相比單缸而言,雙缸的吸引力還是會更大一些。而最新的官宣動態中顯示,新車正式上市日期已經有了,且給出了詳細引數和配置賣點。

27kw功率、179kg車重,賽350詳細引數公佈,比貝納利302R更輕更強

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新車外觀已經很熟悉了,車展上實車也見過,俯衝的前傾的線條,將仿賽跑車的侵略性得以展現。量產版將提供四種版花可選,其中橙/灰配色又融入了吉利的跨界元素,很是搶眼。不得不說春風、錢江、宗申這些國產車廠在外觀上都是下足了功夫,近期推出的新車的顏值都不低,越來越瞭解休閒玩樂型車友的需求。

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“賽350”的動力使用一臺排量353cc並列水冷雙缸發動機,最大功率27kw,最大扭矩31nm,雖然賬面資料和排量小於它的貝納利颶風302R差不多,但整備質量卻控制在了179kg,官方宣稱在車架、搖臂、減震、剎車等多處進行了減重(颶風302R為26kw和182kg,油箱容積均為14L),因此獲得的馬力推重比會更強,加速和極速表現有望超過颶風302R。

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新車的亮點除了輕量化之外,配置上也都是同級主流,TFT彩色儀表、雙通道ABS、滑動離合器、倒置前減震、子午線輪胎等等都不缺,不過並未採用和小弟“賽250”的單搖臂結構,或許未來會推出不同版本可供選擇。

27kw功率、179kg車重,賽350詳細引數公佈,比貝納利302R更輕更強

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官宣“賽350”的上市日期和引數配置之後,售價就成為接下來決定新車是否火爆的重要因素。同門全新貝納利颶風302R的售價為2。98w,那麼掛錢江QJMOTOR標的“賽350”多少會低一些,而豪爵鈴木GSX250R的售價又回升到了2。8w左右,無疑中又起到助攻作用,那麼預計新車定價也將在這個區間。車友們,你覺得“賽350”會和”賽250“一樣真香,還是會價格勸退呢?喜歡摩托車資訊,關注老凱,點贊留言,收藏分享吧!

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