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渝昆高鐵昆明境內首座大橋下部結構順利完工
發燒核酸陰效能坐高鐵嗎
雲南網訊(記者 趙崗 龍舟)10月30日,由中鐵上海工程局承建的渝昆高鐵大地梗大橋下部結構順利完工,該大橋是渝昆高鐵昆明境內首座完成橋樑下部結構施工的大橋,標誌著渝昆高鐵在昆明建設取得重要進展。
大地梗大橋下部結構完工 供圖
大地梗大橋位於昆明市尋甸縣,大地梗大橋設計全長約210。5m,跨度形式為6*32m,5個實體橋墩。施工過程中,專案面對徵拆難度大、岩溶地質等困難,多措並舉、狠抓落實,確保施工生產有序進行。
大地梗大橋下部結構完工 供圖
“專案在大橋施工過程中高度重視四新技術運用,不斷提高施工效能和質量。如透過採用卡具、定型鋼模等工裝,控制鋼筋間距、減少模板變形,確保施工質量。透過採用墩身智慧噴淋養護技術,解決了混凝土結構表面養護不均的弊端和混凝土結構表面出現開裂的問題,提高養護施工效率和質量。”專案現場技術負責人說道。
渝昆高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網京昆通道的重要組成部分,全長699公里,其中雲南段388。6公里,是雲南省內首條開行旅客列車時速目標值350公里的高速鐵路。
渝昆高鐵建成後,將進一步完善國家綜合立體交通網,強化成渝地區雙城經濟圈與滇中城市群之間的聯絡,極大改善沿線群眾出行條件,促進沿線地區經濟社會高質量發展。
【來源:雲南網】
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