什麼是“屌絲三寶”？曾經的“屌絲三寶”現在混得怎麼樣了？

在數以千計的車型中，雪佛蘭邁銳寶、起亞K5和現代索納塔8這三款車憑藉極富衝擊力的外觀和終端大幅度優惠迅速火遍全國，銷量也是節節攀升，甚至網上流傳出“屌絲裝B有三寶，索8K5邁銳寶”的小段子，既然是“寶”那就足以說明這三款車在外觀上的成功，而說到“屌絲”則暗指了這三款車的終端銷售價足夠實惠。

“屌絲裝逼有三寶，索八K5邁銳寶”最先從這句話開始，這三輛車也就被“屌絲三寶”的外號統稱了，分別是現代索納塔、起亞K5、雪佛蘭邁銳寶。那麼當時的人們為何戲稱“索塔納、起亞K5、邁銳寶”為屌絲呢？這關於自身的價格定位有問題。在眾多的B級車中，這3款B級車只能為保銷量而不敢去定價太高，而且品牌的影響力也不大，想要靠價效比取勝，取悅國人。

雪佛蘭邁銳寶，曾經和現代索納塔八、起亞K5被稱為“屌絲三寶”，但是現在的三寶也就剩邁銳寶混的不錯了，新款邁銳寶的最低售價也已經下探到了13萬元以下，還是很吸引人的，13萬元不到的裸車價就能夠買到一款合資品牌的中型車還是很不錯的，外觀上現在邁銳寶也是採用雪佛蘭家族化的設計了，但是並不像大眾看上去那樣的中庸。大概三年保值率為61%。

起亞K5是當年中級車三寶之一，當年售價高達20多萬元，如今在面對巨大市場壓力下，起亞K5售價可以說一降再降。全新的K5混動版車型目前售價也降到了12萬元左右。高達8萬元左右的優惠非常值得購買。畢竟K5混動版作為一臺混動中級轎車，無論是空間表現還是油耗，在同級別市場中都有著非常優秀的表現。

其實混動版K5在外形以及內飾上沒有很大的改變，依舊是起亞那套中規中矩的設計理念，4855*1860*1475mm車身尺寸以及2805mm的軸距保證了足夠的乘坐空間以及儲物空間，而在內飾設計方面，起亞K5的做工以及配置在這個售價級別表現同樣也比較出色。ESP、前排側氣囊、倒車雷達、天窗等配置均為標配。整體使用感受也不會太差。

在我還是年少輕狂的年紀，認識了北京現代索納塔，當時我還是初中生，那個時候的索納塔還是老款索納塔，有點復古那個感覺，這是我認識的第一款索納塔，我覺得那個造型有點老氣，當時對汽車三大件啥的，聽都沒有聽過，根本不知道。那個時候我認識的北京現代最好看的車就是悅動了。

然後，後來索納塔終於改款了，就是索納塔第八代，而且當時出現在我的眼裡的還有另一款車，叫做悅達起亞K5。這兩款車我沒有記錯的話，上市時間是差不多的。當時，這兩款車深深的印在我的腦海中，覺得真帥。但是那時候的我還不知道邁銳寶，也不知道屌絲三寶，就是覺得這兩個車真帥，同時還有就是上一代君越，這是那個時候的我覺得最帥的三輛車。尤其是君越，帥氣，但是又比那兩個多了份穩重，大氣，成熟的氣息。