賓士，寶馬，特斯拉都不完美，未來車載系統啥樣？

有人說，汽車越來越像手機，隨著車載智慧系統的逐漸增多，以及手機汽車的互聯功能實現。原先在手機上能做的事情，都可以在汽車上實現了。比如藍芽音樂，電話，導航等等。汽車似乎已經成為手機的附庸。

但是我認為，汽車遲早會超過手機，最終會發展成為一個可移動的超級計算機。

20世紀90年代，磁帶和CD

什麼是車載娛樂？與只有收音機和盒式磁帶的日子相比，汽車現在已經進化的無比先進。

曾幾何時，它真的很糟糕。但它仍然可以用，在20世紀90年代，CD正在迅速傳播，但汽車卻落後了。那個時候，汽車內還在流行使用磁帶。後來車載CD逐漸使用在高階車上，並逐漸普及，卡帶機被淘汰。但那時，車載CD也已經讓人不可思議。

導航？那個時候是沒有的，經常跑長途的司機車裡都會有一本國家地圖吧。

現在車載娛樂透過觸控屏實現

車內的娛樂，簡單來說是處理與汽車中，汽車相關的資訊和功能的系統。目前來說，車載娛樂系統已經能夠整合音樂，廣播，電視，導航。

如今，即使再廉價的汽車也是有收音機的。而且這些功能也已經最大程度的整合在了一起，直觀方便。

廠商對車載娛樂系統的理解不同

每個製造商都有獨特的資訊娛樂系統，最引人注目的是特斯拉。當所有人看到特斯拉把17英寸的巨大螢幕放進汽車的時候，都為之驚訝。雖然不少人認為華而不實，特別不實用，但也是一種獨特的設計。

起亞汽車開發過後視監控功能，就是汽車在行駛的時候，也能檢視後方的影像。它的作用就是用來取代中央後視鏡的。影像透過儀表板顯示，這樣駕駛者就不用分心再看後視鏡了。

不管是大螢幕，還是起亞的後視監控，都是每個廠商在研發車載娛樂系統時的小心思。

抬頭顯示，手機互聯，語音控制

到2010年初，汽車資訊娛樂系統發展迅速。HUD抬頭顯示功能被使用在高階汽車上。從最初的顯示時速，到後來顯示導航，以及限速資訊。抬頭顯示大有替代儀表板的功能。

手機互聯也在最近幾年迅速流行，這是因為智慧手機的迅速普及和發展帶來的。目前不管是蘋果手機還是安卓手機，都可實現互聯。

透過人工智慧服務，語音識別操作汽車，因此現在汽車也變得樂趣十足，越來越好玩兒了。

按鍵減少，觸屏增多

正如梅賽德斯和保時捷一樣，他們都曾經特別喜歡按鈕，事實上按鈕是最簡潔和最方便操作車內功能的。但是看上去會顯得比較凌亂，內飾沒有科技感。而目前賓士和保時捷的做法就是用觸控的按鍵替代傳統按鍵。

事實上，使用觸控式資訊娛樂系統的內飾更加時尚和乾淨。但不少消費者仍然對直接按壓或轉動的模擬方式感到滿意。特別是在使用空調，調節音量的時候。物理按鍵和旋鈕是最方便的。

車內只會剩下方向盤？

如果你經常看車展上最新概念車的內飾，你會發現未來汽車的內飾會越來越簡潔，甚至只會剩下方向盤和螢幕。甚至連觸控屏也會消失。所有的功能最後是透過語音識別，透過抬頭顯示反映在擋風玻璃上的。

但是目前語音識別的準確率，反應速度來看，想要實現是需要一些時間的。

賓士，特斯拉的控制方式真的好用嗎？

賓士的內飾是特別華麗和復古的，但是賓士的操作方式卻一直被人吐槽，特別是COMAND人機互動系統，按鍵，撥杆，旋鈕，觸控屏都集中在了一起，先不說好不好用，首先學習成本就很高。

特斯拉的觸控螢幕也不好用，雖然它看上去很炫，很好看。但是選單特別多，很多人不得不停車來操作。

寶馬的手勢控制華而不實？

寶馬的手勢控制，也被很多人認為是華而不實，因為透過手勢控制的功能最常用的就是調節音量和室溫。然而由於識別率不高，因此有時候會無法識別。此外，手勢控制也會干擾駕駛者的正常駕駛。還不如直接透過多功能方向盤來的實惠。

雷克薩斯的手寫板效率低？

還有很多高階品牌使用的觸控板。它可以用手來進行輸入，但問題是它的反應也不準確，如果連筆寫字，會出現多個選項。你還要再從螢幕上選擇是哪個字，操作的時間很長。

因為手寫板在檔杆的位置，你只能用右手單手操作，使用的時候也不像手機一樣，雙手方便。

語音控制還在發展階段

在手機上，現在語音助手已經可以幫我們做很多事情了，比如設定個鬧鐘，比如播放音樂，打電話之類的。因為這些資訊本來就儲存在手機上，所以反應速度快。

但是汽車是在不斷移動中的，這種情況下，4G訊號就會有接收不暢的可能性。駕駛者在車內使用語言操作，除了識別率低以外，還有反應慢，接收慢的問題。因此目前語音控制依然在發展階段，實用性不高。

亞馬遜，百度人工智慧平臺有前景嗎？

現在亞馬遜，百度，阿里巴巴都在開發自己的汽車人工智慧平臺。簡單來說就是將自己旗下的資源整合到汽車中，比如音樂，地圖，酒店，天氣，支付等等，實現功能的多樣化。並透過學習駕駛者經常說的單詞和經常去的場景，實現語音識別的準確性。

AI，VR都會融入汽車？

高度智慧的AI和VR技術正在嵌入汽車中。在2018年的CES上，三星推出了一款數字駕駛艙，整個儀表板上都裝有巨大的顯示屏。前提是汽車已經實現了自動駕駛。

VR技術，我還沒有見過這樣的車，但是當汽車飛行時它可能是可能的。

汽車會發展成一個可移動的超級計算機？

汽車正在發展成越來越多的計算機驅動的計算機。尖端的IT技術將填補汽車的駕駛艙。最後，我們正在經歷一個自動駕駛的過程。我們不必自己駕駛汽車，也不會因為交通擁堵而倍感壓力。我們會透過前風擋玻璃看一個高畫質的電影，人工智慧手臂甚至會給我們遞一杯咖啡。