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運動月銷不足1000,斯柯達野帝終停產,成最優秀“反面教材”
之前作為上汽大眾僅有2款國產SUV之一、與途觀同平臺打造的野帝,在2013年上市以來一直萎靡不振,火熱的SUV 市場熱潮也沒有為斯柯達野帝帶來利好...
運動有大眾撐腰,最後還是停產了,斯柯達野帝差在哪?
然而對於大眾來說,自己曾經的售價體系就普遍高於同級的合資品牌,但大眾有這個資本和實力,並且這兩年售價體系也正在迴歸,像邁騰、途昂的售價體系就很厚道,同時很多車型的終端優惠也十分誘人,群眾基礎也要比斯柯達好太多,且大眾的聰明之處就在於,除了少...
運動古惑仔站臺也帶不動!斯柯達野帝黯然停產,它為何涼得如此徹底?
近日,上汽大眾安亭汽車三廠舉行斯柯達Yeti(野帝)停產儀式,隨著第91,391輛國產斯柯達Yeti駛下生產線,這款自2013年9月起國產的小型SUV在經歷了四年三個月的生產後正式宣告停產...