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娛樂大眾旗艦,直降5萬,車長5米,配16個丹拿音響,有著不輸A6L實力
而現在輝騰停產後,國內賣的最貴的大眾轎車就是大眾輝昂了,對它經過詳細瞭解後我們會發現,該車能夠近乎完美地為我們展現出德系高超的製造工藝,它所表現出的質感、駕駛感等品質絲毫不弱於奧迪A6L等車型,我想唯一不足的只有它的LOGO了...
運動被“忽視”的旗艦長5米帶行政後排,車內噪音近零,降6萬賣不動
藝術大眾這款C級車比不上同級別,連B級車的價效比都比它高,真是尷尬
大眾這款C級車比不上同級別,連B級車的價效比都比它高,真是尷尬大家好,歡迎收看今天的大李說汽車,我是你們的老司機大李,又到了大李和大家說汽車的時刻了,今天咱們要說說大眾了,大眾那麼多款車型中,有一款車型現在比較尷尬,是哪款車呢...
藝術奧迪A6L下手不留情,輝昂隱鋒芒卻落入價格陷阱
藝術低調中完成對奢華的超越 “隱鋒芒 自輝昂”
藝術新輝昂,隱鋒芒!低調且奢華的大眾旗艦車型。
藝術39萬入手大眾輝昂,對比奧迪A6一成不變,坦言:隱鋒芒自輝昂
而車主剛開始準備買車的時候,大家的意見也是奧迪A6L新款皇冠以及賓士C...
農業為什麼成功人士都買大眾輝昂?它有何優勢?答案顯而易見!
大眾輝昂能獲得今天這樣的成績,只靠外觀明顯是不現實的,舒適度、空間、內飾也一樣優秀,一直為購車群體提供最大化地滿足...
農業大家都在說的“獨角獸”企業,究竟是什麼?
其次,在低調的表象之下,輝昂有著足夠的實力,在空間、技術方面基本看齊了ABB,和捷豹XFL、沃爾沃S90等同期上市車型相比,並無檔次區分,且輝昂價格更便宜,配置更領先,這點大眾品牌背後的千萬忠實消費者都看在眼裡...