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遊戲L2搭載率連續兩個月站上30%大關,車企加速產業鏈整合
娛樂搭載率8%!智慧座艙從「傳統大屏」進入「智慧互動」時代
運動汽車科技專題報告:HUD,汽車視覺黑科技
一般而言前裝 HUD 的難點在於產品從車輛 開發階段便需要定製化設計與生產,技術壁壘和投入費用較高,故一些資金實力不強的 HUD 企業會選擇先開發後裝 HUD 產品,但是由於前裝 HUD 的客戶使用體驗更好,且各主機廠對 HUD 的重視度也...
一般而言前裝 HUD 的難點在於產品從車輛 開發階段便需要定製化設計與生產,技術壁壘和投入費用較高,故一些資金實力不強的 HUD 企業會選擇先開發後裝 HUD 產品,但是由於前裝 HUD 的客戶使用體驗更好,且各主機廠對 HUD 的重視度也...