中國第一央企拿下3項冠軍，卻不在十大央企行列，曾是最富地產商

自從上世紀

70年代以來，

央企

就一直都是不少人嚮往的

“就業聖地”。

優厚的待遇、穩定的工作模式，跟私企明爭暗鬥的環境形成了鮮明對比。

那麼在國內眾多的央企中，究竟誰才是當之無愧的霸主呢？

由於各個央企的從業領域和經營模式不同，所以有不同的衡量標準。

其中說到

營收

，排名第一的當屬

國家電網

。

2021年世界500強榜單中，國家電網憑藉3866億美金位居世界第二名。

而要是以

利潤總額

來看，排名第一的當屬

工商銀行

。

同樣是

2021年的500強榜單，工商銀行的利潤總額達到了457億美金，排名世界第四。

可要是按照

納稅總額

來看，

大慶油田

數第一。

2021年大慶油田的納稅總額達到了278億人民幣，在全國納稅總額中佔比17%。

從

員工總數

上來排名，那麼

中石油

應當排在第一位，員工總數

124萬人。

不過如果綜合營收、利潤、納稅和員工數這

4大維度後，國內有一個企業能夠當之無愧地位列第一。

它就是

招商局。

對歷史比較熟悉的朋友可能聽過，晚清名臣

李鴻章

在洋務運動中創辦了一個輪船招商局。

而這個輪船招商局，就是現在招商局的前身了。

一般而言，百年企業發展到目前，不可避免地會陷入

經營守舊

，

模式老化

的困局中。

可招商局卻好像是時代的靈魂，不管是什麼時期，都能找到最適合時代發展的模式。

據瞭解2021年，招商局的利潤總額達到了1751億，在全國央企中排名第一。

同年招商局的淨利潤

1371億，也是央企排名第一。

而集團的資產總量更是突破了

9。3萬億，依舊是央企第一。

也就是說作為中國第一央企，招商局接連拿到了3項中國冠軍。

相信大家已經發現了，為什麼招商局實力如此雄厚，在世界

500強榜單中卻沒有名次呢？

2021年世界500強榜單中，排名前十位的央企除了

國家電網、中石化，

還包括了

工商銀行、建設銀行

和

中國移動

等知名央企

。

他們都是集團總部統一指揮的央企，而招商局不同，

其分為招商局本身和招商銀行。

在

2021年世界500強榜單中，這兩個企業是分開上榜的。

也就是說，招商局總體的實力，是包含了招商銀行在內的，

如果拆分開來，自然實力排名要有所下降。

因此如果招商局能夠囊括招商銀行一同上榜，那麼世界排名第二的

500強企業極有可能就會變更成招商局。

從其他央企的名字中就可以看出他們的經營業務都是什麼，可唯獨招商局讓人琢磨不透。

這家實力央企，究竟是靠什麼業務發的家呢？

其實從一開始，招商局就註定跟

航運事業

分不開。

李鴻章創辦輪船招商局之初，就是為了學習外國造船技術，透過航運事業實現振興。

而發展到今天，航運事業依舊是招商局比較主流的業務之一。

據瞭解目前招商局下屬的貨輪和郵輪累計有300艘，在世界航運企業中排名第二。

其中巨型郵輪的持有量更是排名世界第一。

招商局之所以有這麼多的航船，是因為在國內有

7個造船廠

專門為招商局服務。

除此之外，招商局靠著巨大的船隊編制，在世界

30個國家內都有港口。

在2021年年中，隸屬於招商局的國際港口累計有68個。

除了航運事業，招商局還是國內首屈一指的央企地產商。

2020年，受公共衛生事件的影響，國內不少房地產企業陷入了經營危機。

而唯獨招商局，在那一年銷售額突破了8148億，利潤也有1754億。

有了錢，招商局在全國範圍內拿到了不少優質地塊，花銷超過了

1400億。

縱觀當時國內的房地產市場，幾乎無人能夠跟招商局這樣大手筆的投資相媲美。

因此招商局也被譽為

中國最富有的地產商。

央企憑藉自身的實力和經營關係，具有先天的經營優勢，也能夠保證員工們的福利待遇。

所以才會成為人人嚮往的就業聖地。

未來招商局的規模是否會再次得到擴大呢？我們拭目以待吧。