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究竟伊蘭特、福克斯、福瑞迪哪款車型才值得一試呢?

由 旺旺評車 發表于 藝術2022-06-01
簡介究竟伊蘭特、福克斯、福瑞迪哪款車型才值得一試呢

老款伊蘭特後備箱怎麼開

究竟伊蘭特、福克斯、福瑞迪哪款車型才值得一試呢?

究竟伊蘭特、福克斯、福瑞迪哪款車型才值得一試呢?

謝天謝地,您終於進來了,感激看官的抬舉,同時祝有緣的江東父老金玉滿堂、家庭幸福、心想事成,事不宜遲,今兒個就來聊聊緊湊型車:誠如大夥所知的那樣,緊湊型車,說白了是指其體積方面的,其發動機的排量主要介乎1。6-2。0升以內,還有著視野廣、價格便宜等重要好處,而且用作全家人一起旅遊都是相當可靠的,成為了“非緊湊型車”所不能與之抗衡的亮點之一,故而受到了大量車友們的肯定,同時成為了很多朋友們的心頭之好。這次我跟諸位親分享3種物美價廉、耐開保值的高顏值車型的亮眼之處吧,與其他的作者的車評文章相比一定會有不同之處,希望列位能滿意。

究竟伊蘭特、福克斯、福瑞迪哪款車型才值得一試呢?

第1款車型 伊蘭特 售價為:9。98萬~14。18萬

究竟伊蘭特、福克斯、福瑞迪哪款車型才值得一試呢?

銷量概況:伊蘭特是由北京現代廠家獨家打造而成的,面世以來其在車市上一直是力壓群雄的,另外,伊蘭特最終的落地價很低廉的,同時得到了不少車友們的認可和稱讚。公開的新聞顯示,近段時間的伊蘭特的表現持續發力,最終賣掉了1。70w輛,衛冕了銷量榜第12名,伊蘭特的進步是很明顯的,同時在高手如雲的國內車市市場裡稱得上是出類拔萃的、光輝爛漫的高級別熱銷車型之一,並且完美地打敗著許多緊湊型車細分領域上的強勁對手。老實講,沒有任何一款車型是絕對絕對完美的,但是許多朋友依然會堅信伊蘭特的內在表現永遠是佼佼者之一。原因在於伊蘭特的高超的產品優勢是市場消費者相當信賴的。很多朋友們都有這樣的感覺:若然伊蘭特能夠擼起袖子乾的話,預計它的接下來的成交量業績肯定是節節攀升的。

究竟伊蘭特、福克斯、福瑞迪哪款車型才值得一試呢?

伊蘭特的整體設計得特別簡潔,車漆厚度處理得不錯,同時伊蘭特的熠熠生輝的腰線的風格可以說是忒完美,是屬於十分好看的一類。另外,伊蘭特的車頭簡潔的造型顯得很有既視感覺,同時整個線條的設計也“賊”吸睛,柔美的線條前凹後翹,如小蠻腰一般耀眼,整個輪廓也變得更加明亮與接地氣,瞅起來相當帥氣,並和熠熠生輝的霧燈組珠璧交輝,外面的凝練線條和內部的風格都是十分硬朗,非常地耐看。

究竟伊蘭特、福克斯、福瑞迪哪款車型才值得一試呢?

體型分析:伊蘭特的座位的空間位置還是比較舒適的,給我們營造了一種挺暢快的感覺,比豪華的同級別的還要寬裕,此外伊蘭特的儲物空間也相當靈活,拉些日常行李是足夠用的。伊蘭特的整車長為4680mm,寬度以及高度則達到1810mm及1415mm,這個空間就算是後排空間坐了好幾個哥哥也還能夠隨意翹起二郎腿。正因如此,伊蘭特用來家用已經足夠了。因此就算給伊蘭特十萬個like也不過分。而且後尾箱的頂部的空間無疑是相當不錯,故此目測可以裝許多東西。實用性媲美大巴,絕對是小編鐘意的那種型別。

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除了燦爛無比的外表、層次分明的內裝之外,伊蘭特的動力表現讓在下很滿意:它加入的是115PS的、強勁動力的動力總成,變速系統採用了CVT無級,所以說伊蘭特不論是加速還是起步,都是很棒的。滿足了大部分工薪一族的出勤需要。而且伊蘭特裝載了高階的鋁合金材料的發動機缸體,故而提供了優秀的散熱特性。除此以外,伊蘭特除了提供渦輪增壓動力,同時還兼備了自然吸氣動力,眾所周知,目前伊蘭特的排量版本有1。5L、1。4T。

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車友有話說:想必許多小哥哥們都覺得:伊蘭特在北京現代廠家的助力下,在眾多主流的緊湊型車陣營裡面堪稱是實力非凡的啦。伊蘭特的顏值很符合國人的個性化要求,前臉蠻霸氣和動感,瞅著比較有檔次。其次,伊蘭特的裡面還算是相對舒適的,在裡面趟著特別愜意,並且伊蘭特也較好開,這或許便是為啥它那麼受我們青睞的關鍵原因之一吧。

究竟伊蘭特、福克斯、福瑞迪哪款車型才值得一試呢?

車友點評2:伊蘭特的綜合油耗表現還算湊合著,這或許由於北京現代廠家的選擇了超凡脫俗的控油技術,因而更加符合越來越多幹飯人的經濟狀況。實話說,小編的伊蘭特激進的開法不很多,高速、國道這類的也會跑一下,瞧上去如此大的一款車型,吃油較少,現在它的油耗數值可以控制在8升左右,綜合看來,它的油耗是忒耀眼的,在競品緊湊型車領域絕對能夠算得上是勁省油的啦。因此我是相當欣慰的,最難能可貴的是,物件們都不由自主地稱讚伊蘭特絕對是“倍兒”好的。不過若然夏天開空調以後那麼相信伊蘭特的油耗或許會稍微高些。本人是一名英俊瀟灑的研究生,油費的負擔不會很大,因為平時擠一點點拍拖費的話,就報銷十來天的油錢支出啦。因此目前而言開著它的過程中不需要擔心銀子的事了。實話講還是油耗越低的話肯定就越值得入手啦。儘管暫時的懸架的調校時間還不很長,但是我仍然堅信慢慢磨合後,伊蘭特的油耗應該會更佳。

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消費者口碑:有好多夥伴們都有這樣的感覺:底盤裝置感覺有點過硬了,儘管伊蘭特跑起來有一種越野車的感受,但當經過不平整路段的時候,感覺比較顛簸。若然你的年齡是比較大的,坐在裡面的時候很有可能會覺察兩個“八月十五”有些不自在。然後還有第二點美中不足的地方是,行進過程中風噪的處理有些尷尬,還有,換擋的過程中隱隱感覺到一丟丟的頓挫感,找售後人員,但他們也是說不出具體是怎麼回事。不少小姐姐還提出了這些劣勢:如1。感覺伊蘭特的空調的異味問題是比較突出。2。藍芽鑰匙經常性地網路不佳,3。伊蘭特的近光燈組在傾盆大雨時的視野效果不好,

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No2:福克斯

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福克斯前臉設計真的要狠狠的誇一誇,因為福克斯真的是相當漂亮的了,十分符合年輕群體的審美要求。福克斯的整體前臉構造玲瓏浮凸,很能打動我,猶如活靈活現的貓頭鷹的頭一般,中網不大不小,看上去很不錯,並且福克斯的精緻的門把手處鑲嵌了具備鮮明特徵的長安福特家族式的鍍鉻裝飾條前臉位置的led大燈組的造型調教得相當奪目,看起來感覺比較有層次感。而且側面分佈了一排排光彩奪目的大燈,側面的線條十分流暢,貫穿式的線條一直從B柱位置滑落,就好像流水那樣乾淨利落,瞅著十分帥氣的,並且福克斯的車漆是比較薄的,整體亮度很高。福克斯的尾部看上去比較高貴,並且後排的兩隻LED尾燈十分閃耀,看上去超級棒,綜合看來,福克斯的整個外觀是比較貼合年輕人的需要的。鄰居和小哥哥原先買入福克斯主要是衝著外觀去的。

究竟伊蘭特、福克斯、福瑞迪哪款車型才值得一試呢?

蔡小姐有話說:當敝人手裡的可支配的零花錢不充足的時候,通常會去線下的官方體驗店玩幾下過過癮,目前在下感覺新款的福克斯隔音效果相當棒,開起來忒安靜,雖然質量這麼重,還這麼長,但綜合性能算是比較貼心的。

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第3款車型 福瑞迪 7。88萬~10。28萬

究竟伊蘭特、福克斯、福瑞迪哪款車型才值得一試呢?

外觀造型方面:現款的福瑞迪似乎要主打的是性感加低調化的路線,挺高階的,其中網的大嘴風格無疑是顏值爆棚的,誇張點說已經鋪滿了福瑞迪的整張前臉。與此同時,福瑞迪的前臉的LED大燈的風格就非常有精神,底盤是低低的,紮實兼厚重 ,在大街開起來還是感覺如魚得水的。車側的線條從前車門一直貫穿至尾燈,更像是一個骨感的妙齡少女似的。另外,其尾燈十分有特點,同時又保留了高貴氣質。非常匹配國內消費者對高階車型的外觀審美需求,在下買了福瑞迪以後,感覺它越瞧越漂亮。

究竟伊蘭特、福克斯、福瑞迪哪款車型才值得一試呢?

關於福瑞迪的內飾亮點:內飾是福瑞迪的一大競爭優勢之一,做工一級棒,操控快,同時按鈕與實體按鍵都有著超凡脫俗的阻尼感覺,百分之一百能對得起東風悅達起亞的名聲。另一方面,福瑞迪的方向盤為奢華的真皮結構,手感特別好,精準的調校,使轉向與掉頭過程更加絲滑。另一方面,福瑞迪的駕駛位的座椅的皮質手感特別舒服,內部的貼合度的處理也相當不錯,並且使用了親膚的真皮材料進行包裹,坐上去感覺臀部十分安逸,即便車開了幾個時辰,從來沒有覺得自己的腰部很痛。畢竟緊湊型車還是要舒適度高的才行的,此外,福瑞迪截止目前也沒有發覺臭味情況。並且坐在裡面的噪音壓根是聽不出來的。因此長時間的體驗都是不成問題的。

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動力方面 福瑞迪的爆發力一定是即叫即到的。就像絲襪奶茶那樣流暢,加速時的表現毫無拖拉,只要你狠狠地踩兩下油門,立即就能夠體會到車子的動力相當有爆發力。並且開車感受很舒暢。降噪處理也十分好,平時不深入感受的話,會感覺十分安靜,舒適度等方面也非常好。另外,因為原廠動力已經很強勁了,加之在下主要以出差為主,因此暫時無須對它的動力配置進行過多的提升。

究竟伊蘭特、福克斯、福瑞迪哪款車型才值得一試呢?

車友點評1:作為家用緊湊型車的中流砥柱,福瑞迪算是十分光彩的。福瑞迪的長度將近5米,前頭燈主流的一體式風格,亮度也是非常棒的。值得注意的是,福瑞迪的中網經過了燻黑的處理,表面鑲嵌耀眼的鍍鉻面料,與流光溢彩的大燈形成了一體化的造型,瞅著十分時尚和有個性,另外,福瑞迪的黑色和銀色相間的輪轂可以說是引領時尚新潮的標誌。大小也非常協調,無論其外觀顏值還是造型等細節也都相當到位。可以說是小編挺喜歡的型別。側面望著忒有既視感,下面的輪胎的造型也特別性感,比價格相似的競品還要更棒些。並且隔音效果在同級別競品緊湊型車中可以說是最犀利的,本人很享受沒有噪音的環境。福瑞迪的後備箱的面積也是一級棒的,即便放入很多個小冰箱都是輕而易舉。作為緊湊型車車型來講的話,福瑞迪的油耗算是過得去的。總的來說,福瑞迪的價效比終究是“倍兒”讚的,高配版本居然不用10w大元就能帶回家了,自從買了福瑞迪以後在下偶爾就會出去跑跑。

究竟伊蘭特、福克斯、福瑞迪哪款車型才值得一試呢?

車主李小姐如此評價它:我主要做物流行業的,因此是很自大的,沒有個性的車我還看不上眼的,但買了這車之後,每當和老人、小屁孩們出去都感到相當自信,只要摸著方向盤感覺很舒服,而且操控感也很酷炫,孩子在外面經常問我福瑞迪是啥東東?我就會這樣說:福瑞迪是你母上大人的最佳坐騎。

究竟伊蘭特、福克斯、福瑞迪哪款車型才值得一試呢?

車友點評3:滿意,本人對福瑞迪當然是百分百滿意的,不僅有著福瑞迪的扶持,並且平時開著也很有勁,在下很小的時候就很喜愛汽車,經過長時間的打拼,終於擁有屬於自己的福瑞迪,這車開著也特別愜意,特別有老闆級別的享受,並且它的油耗也不高,無疑是滿足了我的很多需求。

究竟伊蘭特、福克斯、福瑞迪哪款車型才值得一試呢?

車友點評4:福瑞迪的操控是很好的,開起來好像電動車,

點評

究竟伊蘭特、福克斯、福瑞迪哪款車型才值得一試呢?

今兒個大概介紹的是伊蘭特、福克斯與福瑞迪,建議售價卻是有高有低的,其中指導售價最低的是福瑞迪,接著是伊蘭特,價格相對最高的是福克斯,,車子廠商指導價跟落地價的確是挺明顯的。經查證後得知,伊蘭特裸車價需要10。38萬票子,而福克斯與福瑞迪則低至10。88w、5。88w,不知你瞧上伊蘭特還是福瑞迪呢?在這裡謝謝列位的閱讀,並衷心地祝諸位時來運轉、無憂無慮。假若大夥鐘意上述內容的話,不妨給個贊啦。

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