發動機技術堪比三菱，外觀媲美思域，上市9年成國民爆款

國內的汽車品牌雖然起步晚，但是截止到今天，已經在市場中奮戰了有一些年頭了。按照目前各個品牌車型推陳出新的速度來說，小編覺得一款車如果能在市場上屹立不倒5年的時間，就已經能夠算是一臺優秀的車。但是今天小編要說的這款車已經在市場上擁有了近10年的熱度。一直到今天，他仍舊是很多家庭購買SUV車型時候的首選。一起來看一看這一款來自哈弗的h6是如何成為爆款的。

從外觀來看，哈弗h6這幾年來前臉部分幾乎沒有什麼特別明顯的變化。格柵部分採用了大量的鍍鉻飾條進行裝飾。效果還行，但也不是特別好，總體來說中規中矩，沒有了初見時候的驚豔，更多的是沉澱下來的穩重感。側面車身是比較飽滿的，力量感十足的設計，但是時尚度不夠，不過燻黑的輪轂，還是為整個外觀增色不少。尾部同樣是比較飽滿圓潤的設計，給人一種安心的感覺。

儘管哈弗h6這款車在外觀方面的變化並不大，但是內飾方面倒是提升了不少，我們先來看4幅式的方向盤。這款方向盤用到了不少多功能按鍵，實用性還是很強的。駕駛座採用的是環抱式的設計。非常方便司機駕駛時進行操作。空調出風口採用了類似一體化的設計，顏值提升了不少。液晶顯示屏質感很好，不過不知道具體的顯示效果和操作流暢性怎麼樣，是不是能讓消費者滿意。

動力方面，目前在售的哈弗h6有三種排量的發動機可以選擇，據說搭載在哈弗h6上的發動機是透過模仿三菱發動機而製造出來的，穩定性和實力都很強。起步版本車型搭載的是124千瓦的渦輪增壓發動機。其實哈弗h6還有一臺1。3t的發動機。不過儘管排量不高，但是這款發動機也是採用了良心的4缸設計，對比某些日本品牌頻頻在車型上使用三缸發動機的行為，長城還是非常良心的。

小編點評：哈弗h6這款車型已經基本上可以算作是中國的一臺國民性最高的家用SUV了。幾乎所有想要選擇國產品牌SUV的消費者都會將這款車型擺在首選的位置。接近2。7米的軸距，給這款車帶來了不錯的空間表現，再加上10萬出頭一點的起步價，非常能夠讓中國市場的消費者接受。如今哈弗h6已經紅火了近10年，不知道網友們覺得這款車型還能夠在市場上堅挺多久？