四缸發動機就能拖動飛機？解析2023款星途凌雲

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在眾多汽車品牌中，但凡提到航空發動機，大家一定會想到BMW，我們把製造航空發動機視為其技術實力的背書。

而現在，有一家中國汽車品牌也把自己與航空發動機相關聯，那就是奇瑞。與BMW不同，奇瑞是在汽車發動機技術有了足夠積累後，成立了一家航空發動機公司，為國際知名的小型飛機設計並製造飛機發動機，展現了自己領先的發動機技術實力。

這一次，奇瑞高階汽車品牌星途用別出心裁的方式，再次展現了奇瑞與航空的不解之緣——2023款星途凌雲將充分發揮動力優勢，嘗試將一架飛機送上天空。

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此次測試的過程可以說簡單粗暴，我們將2023款星途凌雲被安排直接真槍實彈的去拖動了一臺飛機，沒錯，是一臺真正可以飛上天的滑翔機。可能有朋友認為滑翔機本身並不是很重，依靠人力也可以推動，那就是大錯特錯。因為我們此次需要將滑翔機在透過星途凌雲牽引下，拖至起飛狀態，難度係數相當高。

而在這一切的背後有必要先了解星途凌雲的三大硬體配置，首先新車搭載的是奇瑞最新研發的第三代2。0T四缸渦輪增壓發動機，這套被稱為星核動力400T發動機，曾榮獲”中國”2021 年度十佳發動機稱號，其最大功率192kW，最大扭矩400N·m，資料引數上可謂“2。0T發動機天花板”。

該發動機熱效率可達41%，使用了350 bar高壓直噴系統、雙平衡軸系統和iHEC（智效）燃燒系統以及VVT中置技術，實現了升功率 96kw/L ，升扭矩 200N · m/L ，百公里加速達到6秒級，效能在同級中表現優異。

傳動方面，與發動機搭配的是7速溼式雙離合變速箱，400T兩驅車型百公里油耗僅為7。5L。另外，新車還提供博格華納nextrac適時四驅系統，這套系統熟悉的朋友應該不陌生，可根據油位置、路條件及輪轉速動分配前後軸扭矩，實現0~100%扭矩連續可變傳遞，極提升了車輛的操控性、穩定性和安全性，能夠輕鬆應對泥濘、沙地、冰雪等惡劣路況。

再來看看底盤方面，得益於M3X火星架構PRO賦能，2023款星途凌雲採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架組合，這種佈局可以兼具舒適性與操控性。同時，在本特勒大師級底盤調校下，整車的駕控感受在同級SUV中表現出色，尤其在高速轉彎時，側向支撐好，抓地強，能始終將車輛控制在一個合理的姿態。

此外，2023款星途凌雲剎車系統使用的是伯特利雙缸雙活塞浮動式卡鉗和大尺寸通風盤式結構，這樣的搭配極大縮短剎車距離。因此，在此次測試中，要在190米的距離內，完成從加速到讓飛機上天的速度後剎停的過程，2023款星途凌雲做到了，而且用實際行動詮釋了卓越的效能優勢。

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出色的效能是一方面，好看的顏值也很重要。2023款星途凌雲採用了家族最新的“質·感美學”設計理念，標誌性的大燈與可發光的星途“EXEED”車標融為一體，時尚感出眾；同時下方進氣格柵運用了多橫向飾條，造型頗具張力，能給人很強的氣勢感。

為了照顧不同使用者的口味，2023款星途凌雲提供有6種車身顏色可選，分別是皓月白、幻夜黑、極光綠、皎月灰、星際銀和隕石灰，這6種顏色完全可以滿足不同的使用者的需求。其中新增極光綠、星際銀兩種車身顏色，在自然光的照射下凸顯質感。

在外部配置方面，除入門版車型外，2023款星途凌雲車型輪胎升級為235/50 R19規格，比之前胎寬更大了，並可選裝20英寸輪胎。更大的輪胎尺寸彰顯出一定氣勢，也有著不錯的抓地性表現。除此之外，新車前排使用了雙層夾膠超靜音玻璃、後排還擁有隱私玻璃的配置。

來到內飾，我們可以看到，2023款星途凌雲的內飾運用了比較標準的“T”字型佈局，中控搭載了時下流行的雙12。3英寸聯屏設計。其中12。3英寸全液晶儀表有三種主題可供消費者選擇，同時還可以根據駕駛模式進行自動切換主題。

不僅如此，12。3英寸的中控屏，還搭載了Lion4。0雄獅智雲車機系統，內建Inter 4核2。0GHz處理器，提供包括語音控制、百度導航、AR實景導航、支援CarPlay、FOTA全域升級以及人臉識別等功能。

此外，在C-NCAP的超五星成績下，新車還提供多達22項ADAS智慧輔助駕駛系統，並可透過OTA升級來拓展車輛功能，進一步強化行車安全保障，帶來更好的用車體驗。

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至於消費者關心的空間方面，2023款星途凌雲的長寬高分別為4780x1885x1730mm，軸距為2800mm，更大的尺寸優勢，為車內人員帶來了更舒適的乘坐空間。

座椅方面，2023款星途凌雲座椅新增了全新的藍白淺色配色，採用了麂皮以及NAPPA真皮等材質，在保證舒適性的同時，也帶來了更高階的視覺感受。

另外，2。0T車型的中配和頂配版本，還搭載了“女王座駕”，擁有主駕電動6向/腰託電動4向調節、前排座椅睡眠頭枕、按摩、通風、小腿託等豪華配置，為乘客帶來更深層次的舒展和放鬆。

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在2023款星途的6款車型中，有3款300T車型，有3款400T車型。事實上，300T版本的動力對於日常用車已經綽綽有餘，而秉著以動力高效能更強的出發點，對於追求加速快感的使用者個人更推薦選擇2。0T版本。

而在2。0T版本中，星尊版配置最高，作為次頂配車型，比起星睿Pro版，多了併線輔助、後方碰撞預警、自動泊車、翻毛皮座椅、SONY索尼音響帶12揚聲器以及前排座椅按摩功能等。而頂配版本，主要不同在於多了一套四驅系統，但是價格貴了1。3萬元，考慮到日常家用對於四驅需求不大，故從經濟實用角度出發，選擇兩驅就完全夠了。

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如果從產品本身的角度來說，2023款凌雲拖動飛機本身就已經足夠證明了出色動力效能。因為現如今，很多自主品牌研發重心偏離初衷，能在核心的動力系統上做到如此出彩，目前的車企可不多。同時配合大氣的形象、豐富的科技配置，讓其在自主高階品牌中有著不錯的競爭實力。

從實用性出發，如果家庭用車四平八穩，1。6T版本的星途凌雲已經可以完全滿足家庭使用。而對於追求動力、喜歡加速快感的使用者，2。0T無疑值得一看，畢竟它在動力效能上更能吸引年輕人的口味，各項配置表現也最為均衡，最值得推薦。尤其對於這輛中型SUV來說，2。0T有必要考慮，滿載情況下動力表現更有底氣。