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曾經媲美奧迪A6,如今比不上帕薩特,從60萬跌到18萬,這是怎麼了
奧迪a6漲價怎麼回事
大多人都知道汽車行業,我們國家發展的是比較晚的。在多年之前,我們只要一談的汽車首先想到的就是德系、美系、日系和法系,這些系列的車在我國是基本都有,而且當初在國內是比較暢銷的車輛。雖然目前國產車有好轉,但是這些車依舊是霸佔 了中高階汽車市場。
可是我們如果
仔細地觀察
市場,你會發展上面這些系列的車中的法系車好像不是很多了啊,而且在市場上面的佔有率是直線下降。就拿其中的一款車來說。“雪鐵龍”大家都知道吧,就是法系車,而且還是中高階汽車。曾經的雪鐵龍可是有著和奧迪A6相媲美的車型“雪鐵龍C6”,當然這麼一款車售價方面也讓普通人有點望塵莫及。
這款車在當年也屬於實力派的,受到市場上的認可。可是
多
年之後現在來看看,當年那麼高的價格還有人買,可是現在確實降價到18萬附近,卻是無人問津。有點英雄遲暮的感覺,可這是為什麼呢?下面還是看看這款車吧。
既然說這款車能跟奧迪A6相媲美,首先在外觀上肯定不差,前臉logo依舊是和中網連在一起,前臉的橫條和前大燈相連,看起來是非常大氣,很有視覺效果。側面角度看整個是非常飽滿圓潤,線條看起來也是
非常得舒服
。車身的長寬高分別是4980/1858/1475mm,軸距2900mm。
在內飾上面主打的是簡約豪華路線,中控臺整體的佈局看起來
非常的大氣
,麵包採用的基本都是皮革材料。12.3英寸的多功能模擬太空艙儀表盤也是他的一大特色。整車的匹配泊車輔助,車輛診斷,手機互聯等智慧系統。
光從其配置等來說,這款車的實力不小的。就算是現在已經是無法再和奧迪A6相比,但是在同級別車型中實力還是
不
容小覷的。而且在全新C6除了低配車以外,還配有疲勞駕駛提醒、分段式天窗、電動座椅、座椅加熱、座椅按摩等功能,為增加駕乘人員舒適性。
小結:這款車不管是在配置還是外觀上面都不差,唯一就是錯過了很多的機會,市場也不會再給機會讓它回到當年巔峰時期。因為現在汽車市場更新換代是非常快的。
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