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東航迴應“C919計劃2月28日商業首飛”:確有計劃,尚未完全確定
計劃值和實際值誰先確定
IT之家 1 月 30 日訊息,據財聯社報道,中國東航方面就“C919 將於 2 月 28 日執飛商業航班”一事迴應稱,
C919 確實有計劃於上述日期進行商業首飛,具體時間尚未完全確定
。
▲ 圖源:中國商飛公司“大飛機”微信公眾號
目前,航旅 App 上已經能查詢到由 C919 執飛的航班“
2 月 28 日 MU9191/9192 虹橋-首都往返
”,具體時間如下:MU9191 上海虹橋 09:45 – 12:10 北京首都;MU9192 北京首都 13:45 – 15:50 上海虹橋。
IT之家瞭解到,自去年 12 月 26 日起,
東航 C919 飛機開始進行 100 小時驗證飛行
。截至目前,C919 飛機已在上海、北京、成都、西安、海口、青島、武漢、濟南、南昌等 9 座城市、10 座機場密集開展驗證飛行任務,後續還將根據計劃繼續前往合肥、南京、太原、上海浦東等航點。據央視財經此前報道,
C919 國產客機今年 3 月有望開始載客
。
資料顯示,C919 大型客機是繼運-10 之後,我國第一款真正意義上的民航大飛機。全球首架國產大飛機 C919 於 2022 年 12 月 9 日正式交付給中國東方航空。資料顯示,C919 大型客機是我國首次按照國際通行適航標準自行研製、具有自主智慧財產權的噴氣式幹線客機,於 2007 年立項,2017 年首飛,
座級 158-192 座,航程 4075-5555 千米
。
相關閱讀:
《國產大飛機 C919 首航航班曝光:2 月 28 日北京上海往返》
《總訂單超 1200 架,C919 國產客機預計今年 3 月開始載客》
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