北京北上十八條山路之開篇——110國道和京新高速

如果從北京城區為起點穿越北部山區出京的話，在北京境內大概有十八條南北走向的山路， 西至靈山東至密雲水庫東岸，最中間的就是京新高速和110國道了，這也是去往延慶中部的主要道路。

京新高速北京段是2012年在110國道沿線新修的一條路，從德勝口到蓮花灘收費站這段山路是單行線，不能北上只能南下，而且只允許大貨車通行，對於自駕游來說可以忽略了。可110國道就歷史悠久玩點頗多了，在一九九幾年之前還有長途車，起點是北郊長途站，終點是延慶長途站。

一九九幾年的一天，我從北郊坐上車，兩個小時後到了十三陵西邊的德勝口，從這裡就要進山了，車開的比較慢，圍著山一會兒往左繞一會兒往右繞，感覺總也繞不到頭。兩旁的大山有幾百米高，景色很好。但車上沒人太在意，那時沒有人去旅遊，他們都向往著快點走進自己熟悉的院子，看到自己熟悉的一群人。車子走過一多半山路後鑽過一個山洞，走了幾分鐘又鑽過一個山洞，到這裡就快出山了。出山後又走了十里地終於到了延慶縣城的終點站，車上的人換上去往各個村子的專線車，再走一小段路旅途就結束了。

當年這段山路走了一個小時，有二十公里，如今開車二十分鐘就能走完。不過沿途經常遇到龜速行駛的大貨車，儘量能逆行超過去，要不就得以三十公里的時速跟在後面十幾公里。

這條國道沿路沒有知名的旅遊景點，但五六個地方可以停車遊玩，進山一里地右邊有個路口是環陵路的西口，再走五公里左邊有條路能去往一個密林深處的山間民宿，到了中段的果莊村，順著村道走到頭兒可以進山探險，快出山時左邊有條路是去錐臼石，裡面有條只有三米寬的上山的小路，再往前的門錐路可以通到二道河方位出山，這條路五米寬，在半道還發現一個山中木屋民宿。這條國道沿線還會發現好幾條更小的岔路，直接開進去能走很遠，對秘境探險有興趣的定會有所收穫。

最後出山後就來到了蓮花灘收費站，這裡會收十元錢，不過可以從左邊有條小路繞過去。到這裡110國道的北上山路就走完了，再往前就算進入了延慶盆地， 走這條路是去柳溝和永寧較近的路，比八達嶺高速近十公里，時間也快。若是去往去往其他景點也是四通八達。

在延慶遊玩一天後，最好不是原路返回，去了永寧可以走昌赤路回來，去了官廳水庫方向可以走京禮高速回來，沿途都各有特色，若還是想從110國道返程的話，在蓮花灘收費站就能看見只讓大貨車通行的京新高速南下的入口了，小車不讓走還是得走原路，從這裡開始連續二十公里都是下坡，路面有十米寬，主要都是大彎，可以體驗一路高速下山極速過彎逆行超車的樂趣，多數路段可以開到八十到一百多的時速，一路疾馳到德勝口出山那一刻會有種豁然開朗的感覺。

如今每次走在這條路時，自駕跑山的樂趣與曾經在長途車上漫長旅途的記憶和交織在一起，從來都沒覺得是在趕路，經過的每個彎看到的每座山都令人思緒萬千。