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旅遊與福康聯手,歐航第三代超級中卡都有哪些技術升級?
旅遊連續功率612馬力,續航可達350km,斯堪尼亞45R電動牽引車亮相
人文柳汽M5車主:動力雖然有點小,但跑高速標載,這臺車還能再戰幾年
由於是低頂的車型,匹配13米平板掛車更加的協調,頂部也無需加裝導流罩,在遮陽板的上方設定了示寬燈,在夜間時能夠更好的提示交通參與者,增強行駛安全...
人文解放領途煥新升級,多面小能手來啦!
旅遊2.0L動力帶輕卡級直通大梁,北汽製造T7新小卡合規能拉1.7噸
運動進化的駕駛室座艙——曼恩TGM系列科技化駕駛室(上)
遊戲千鈞一髮!派出所長徒手破窗
飲食工程塑膠軸承在重型卡車上的實際應用
藝術長江航運:船舶的駕駛室大多設計在船尾部是什麼用意呢?
目前航行於長江內河的汽車滾裝船舶就是駕駛部設定在船中位置...
遊戲沃爾沃主打的專用車底盤,配置一流,FMX底盤四橋泵車實拍
國內常見的泵車底盤採用的駕駛室一般都是沃爾沃工程車上最小尺寸的Day Cab,這個駕駛室的長度只有1970mm,沒有臥鋪,內部空間較小,無法滿足駕駛員休息需求...
娛樂不止定義新藍牌寬體標準!江淮1卡打造的黃金車身更關鍵
藝術新藍牌後,2000mm以上寬體時代真過去了!“一味買寬”徹底終結
遊戲渣土車側翻,司機邊打點滴邊等待消防救援
藝術拉磚車裡的“高富帥”,變速箱就值6萬多,帶你看看現代創虎重卡
人文煤炭運輸專場推薦,這幾款“子車”適合重去空回,能省一點是一點
▎解放青汽悍V 輕量化設計適合煤炭運輸平頂駕駛室可作為子車運輸 避免超高這款解放青汽悍V車型採用的是平頂駕駛室,可滿足單人長途行車的需求,另外如果想採用“子母車”式的託運方式返程,平頂駕駛室也能儘可能的避免限高的困擾,但如果是雙人長途運輸,...
人文(福達)是這個品牌,勾起了小時候對貨車的全部記憶!
因為南方地區的環境不同,很多林場、礦場的路面環境並不好,限於地理環境因素,只能通行小型車輛,而小型車的載重量又達不到要求,福達汽車就是基於這樣的環境下,成長到現在...
遊戲現代挖機不能買?這挖機還真不錯!
總結看過了現代R275LVS的整體情況,相信與大家印象中和想象中的現代機子是高度符合的,如果你需要一臺價效比高、預算稍少一些、還想集省油、高效、穩定於一身的挖掘機,那麼現代R275LVS絕對是你的首選...
藝術浙江一輛大貨車駕駛室被樁管刺穿,現場畫面慘不忍睹
另外,作為大貨車的司機,一定要嚴格遵守交通法來行車,不要因為一時的疏忽大意而發生悲慘的事故,往往悲劇的產生都是因為很多司機有不良的駕駛習慣而造成的...
飲食這輛6X4的賓士Actros牽引車只有一個臥鋪,它到底是用來運啥的?
根據《汽車運輸危險貨物規則》JT617的規定,危險品運輸車“應有切斷總電源和隔離電火花裝置,切斷總電源裝置應安裝在駕駛室內”,在車內顯眼位置就能看到一個紅色電源總開關...
飲食配置像國內百噸王,500馬力國三排放,實拍罕見的三一出口牽引車
法士特手動16擋漢德輪減橋三一重卡這款出口的過載牽引車在配置上還是挺有亮點的,整套動力配置和底盤配置放在國內一些煤礦裡面使用也非常合適...