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耗資3000萬元開發音響系統,哈弗酷狗這錢花得值不值?
酷狗神皇等級要刷多少錢
哈弗酷狗搭載的“4D燃音座艙”,僅開發費用就花了3000萬元,你敢信麼?
自預售開啟以來,哈弗酷狗憑藉著酷炫的外觀設計、“4×18”基因等產品優勢,獲得眾多年輕消費者的關注。為了讓消費者進一步感知哈弗酷狗的特色產品主張,日前,哈弗酷狗新車分享會在線上舉辦。下面,就跟圈哥一起來看看哈弗酷狗的獨特之處。
1.5T高功+四驅系統
作為哈弗狗品類系列的第二車型,哈弗酷狗沿襲了家族“3/4刻度”基因,也就是依舊瞄準了城市越野這個細分市場,在圈哥看來,這算是酷狗重要的產品主張之一。也是基於此,哈弗酷狗搭載了一臺1。5T高功率發動機+7DCT溼式雙離合變速器這一動力組合,發動機最大功率可達135kW。僅從動力引數來看的話,這樣的資料已經媲美部分合資2。0T車型了。
不僅如此,哈弗酷狗還配備了智慧適時四驅系統,這也就是“4×18”基因中的“4”的含義。圈哥瞭解到,該系統可實時監測車輪行駛狀態,智慧動態分配前後軸扭矩,這對於新手而言,直接相當於增加了一個老司機附體的“BUFF”。同時,該車還支援標準、經濟、運動、雪地和草地碎石五種駕駛模式可選,再配合接近角24°、離去角26°、最小離地間距196mm等出色的底盤效能,可最大限度保障車輛的高透過性。
3000萬元開發音響系統
為什麼哈弗酷狗會選擇以音樂為產品切入點,哈弗酷狗產品總監張鐵軍表示,據調研資料顯示,聽音樂已成為使用者用車的四大需求之一,音樂很多時候承擔起了氛圍調劑的作用。再加上年輕使用者群體對音樂的強烈需求,所以最終決定將酷狗打造成一款專屬於年輕人的“音樂座駕”。
那麼,哈弗酷狗的“4D燃音座艙”有何特別之處呢?在圈哥看來,最吸引人的還是在氛圍感的營造上。哈弗酷狗透過18個JVC品牌立體環繞音響、賓士S480同款技術的座椅律動功能、64色律動氛圍燈、車載香氛系統這一套組合拳,給使用者帶來了聽覺、觸覺、視覺、嗅覺全方位的沉浸式視聽體驗。
張鐵軍表示,哈弗酷狗這套音響系統超200人國際化研發團隊歷經12個月通力打造,光是開發費用就達到了3000萬元。為了確保完美的音質表現,在國內調音3個月後,又將酷狗空運至歐洲進行測試和更加精細化的除錯打磨。同時,不僅僅是音響系統的除錯,每隻揚聲器的位置、指向等等,也都經過了認真考慮。最終,哈弗酷狗透過4高音+2中音+1中置+4低音+1重低音+2頂棚+2後排環繞+2頭枕揚聲器,共18個揚聲器打造全方位立體式環繞聲場。
當然,除了18個揚聲器外,哈弗酷狗的前排座椅內佈置了2個座椅激振器,擁有賓士S480同款技術的座椅律動功能,這也將是國內傳統燃油車市場首次搭載,可以切身感受來自低頻的震撼效果。此外,像64色律動氛圍燈、車載香氛系統(三種特調固態香型)、雷石車載KTV、多項NVH控制技術等配置加持,也都讓整個座艙更有體驗感。
設計、配置同樣硬核
相較於哈弗大狗,哈弗酷狗的設計風格明顯多了一些時尚感。前進氣格柵內部採用了豎狀的條幅裝飾,再搭配兩側星光十字型大燈,前臉的辨識度非常之高。車身側面設計兼顧了硬朗與時尚感,凸出的輪眉、內凹式的車門、追風逐影輪轂等設計,都非常討人喜歡。尾部外凸的後備廂尾門設計,在同級中非常罕見。而前/後深色的包圍設計,也展現出了硬朗的一面兒。
內飾設計比較簡約,三輻式多功能方向盤、液晶組合儀表、12。3寸多媒體大屏等設計,帶來了不錯的科技感。全新設計的航空擋杆,與坦克300類似,這一點非常有意思。一體式雙拼色的座椅配色,看上去活力十足。同時,諸如L2智慧駕駛輔助系統、50W的超級無線閃充、智慧感應後備箱、手機藍芽鑰匙、360度全景影像帶透明底盤、6個安全氣囊、CN95空調濾芯等配置也沒有落下,實用性也非常到位。
《車壹圈》認為,作為哈弗狗品類的一員,哈弗酷狗其實與哈弗大狗目標細分市場差距還比較大。從產品力來看,哈弗酷狗在承襲了哈弗大狗硬派設計、四驅系統等城市越野SUV優勢的基礎上,也進行了一下加分項。更時尚的設計、4D燃音座艙等,很好地與哈弗大狗進行了差異化,目標受眾自然也更加年輕化。可以肯定的是,在狗品類的帶動下,哈弗品牌在SUV市場的領先地位也將進一步鞏固。
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