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“十四五”時期甘肅鐵投將全力保障甘肅鐵路建設高峰期資金需求

由 身邊24小時 發表于 娛樂2022-08-31
簡介“十四五”期間,甘肅鐵投將圍繞鐵路專案投資、建設、運營主業,深入探索控股鐵路代建+自建的專案管理模式,不斷加強鐵路專案前期管理、安全質量、工程進度、投資控制、環水保、竣工驗收等全過程的監督管控,推進全省鐵路路網規模和質量有效提升,計劃新增鐵

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“十四五”時期甘肅鐵投將全力保障甘肅鐵路建設高峰期資金需求

本網記者 宋芳科

甘肅省鐵路投資建設集團(以下簡稱:甘肅鐵投)釋出資料顯示,“十三五”末,甘肅省鐵路營業里程達5467公里,其中高速鐵路1425公里,但魚刺狀分佈的路網格局尚未形成,鐵路建設短板仍比較明顯。“十四五”時期,是甘肅省鐵路建設補短板的關鍵期,計劃新增鐵路營業里程860公里,其中高鐵(含城際鐵路)里程720公里。為此,甘肅鐵投將透過專業融資,全力保障甘肅鐵路建設高峰期資金需求。

“十三五”末,甘肅省鐵路營業里程達5467公里,其中高速鐵路1425公里,鐵路網密度128。4公里/萬平方公里,分別較“十二五”末增長 28。8%、78。3%、41。1%。但比照國鐵集團《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》要求,甘肅省仍有2個市州(臨夏、甘南)、35個縣不通鐵路,7個市州不通高鐵(金昌、武威、隴南、平涼、臨夏、甘南),鐵路網與西北鐵路網的通聯程度不足,既有通道單一,除隴海—蘭新大通道外,省內及與周邊省份運能未得到有效發揮,魚刺狀分佈的路網格局尚未形成,鐵路建設短板仍比較明顯。

“十四五”時期甘肅鐵投將全力保障甘肅鐵路建設高峰期資金需求

“十四五”期間,甘肅鐵投將圍繞鐵路專案投資、建設、運營主業,深入探索控股鐵路代建+自建的專案管理模式,不斷加強鐵路專案前期管理、安全質量、工程進度、投資控制、環水保、竣工驗收等全過程的監督管控,推進全省鐵路路網規模和質量有效提升,計劃新增鐵路營業里程860公里,其中高鐵(含城際鐵路)里程720公里,計劃完成投資約1100億元,需籌措資金821億元。

為全力保障全省鐵路建設高峰期資金需求,甘肅鐵投將不斷增強鐵路投融資能力,創新融資理念,有效發揮投融資平臺作用,多方式多渠道吸引社會長期資本參與專案建設,破解甘肅省鐵路建設資金難題。

【來源:中國甘肅網】

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