好訊息：武漢兩湖隧道東湖段正式開工，多張現場圖來了

作為今年武漢基建的特大專案，兩湖隧道東湖段於11月16日正式開工了。武漢規劃的兩湖隧道工程

北起秦園路和東湖路

，

南至三環線

，路線全長約19。45公里。

總投資246億建設

，其中建安費約160.9億元。東湖隧道建成後在江南片區將形成一條南北向快速通道，可有效緩解二環線、珞獅南路、水果湖隧道等周邊道路的交通壓力，也將大大提升南湖居民往光谷、東湖、青山、漢口方向 的出行

11月16日，位於東湖風光村卓刀泉北路兩湖隧道工程首開段正在施工。從施工現場看施工場地被綠色圍檔整個給圍了起來，正大門處左邊是武漢城投的大標誌和右邊寫著兩湖隧道工程（東湖段），裡面是正式的施工場地。

從航拍上看過，這個施工場地面積還是蠻大的，但未建大型的施工機械。小編了解到前期準備工作完成後，可能由盾構機開挖，然後進入湖底施工。現場看到一大片綠色，這布的作用是對可能散發氣味的底淤用彩條布包裹覆蓋，儘量不讓臭味異味影響周邊的居民與環境。

這次環保做得比較好，整個工地都被綠色圍擋圍著，施工方表示一個不讓灰塵侵擾沿線行人與居民，二個也不會對東湖湖泊環境造成汙染。

現場的標準化環保施工還引來了一個施工觀摩團的學習。

南湖段盾構隧道橫斷面圖

江南片區將形成一條南北向快速通道，

兩湖隧道從秦園路到三環線，沿線依次設有7處出入口和1處疏散通道，平均間距為2。5公里。這8個出口分別是秦園路、東湖路、水果湖、省博、卓刀泉北路、文薈街、南湖路、三環線出口。這八大出口附近居方出行最為方便。而且透過8大出口與武漢二三環，雄楚大道轉換武漢的出行將更加快捷。

兩湖隧道的建設週期是48個月，也就是4年的時間，那建成的時候差不多要到2024年的7月份。希望全段多點同時開工，早早完工建成。那時武漢的交通體系又要提升一個臺階，武漢將正式朝全國第五城邁進。（我是傳播一點精彩，專注於傳播武漢最新動態，歡迎關注我）