武漢又一新隧道今年開建！這些片區的居民盼出頭啦

明月山隧道今年開建嗎

今年兩會再傳來好訊息

東湖-南湖“兩湖隧道”

將於今年開工建設啦

5日，長江日報（whcjrb）記者從武漢市城建委獲悉——

兩湖隧道工程規劃選址方案已形成，兩湖隧道採用“隧-路-隧”建設的總體方案已原則透過，明確按照東湖段和南湖段兩個專案推進實施，東湖段、南湖段可研報告專家評審會已組織召開。

截至目前，建設方武漢市城投公司已同步完成相關專題研究，正按照專家意見組織進一步修改完善可研報告，並已完成專案勘察設計招標工作。

兩湖隧道建在哪裡>>>

兩湖隧道工程北起秦園路和東湖路，南至三環線，路線全長約19。45公里。

兩湖隧道北段其中一股主線從二環線東湖路引出，東湖路與武漢大道、二環線青山段相連，武昌徐東、青山方向車輛可經此隧道快速抵達南湖、光谷地區；

另一股主線從三陽路過江通道接線道路秦園路引出，漢口車輛可經三陽路過江通道過江，再接兩湖隧道，直達南湖、光谷等地區。

製圖 陳昌

江南片區將添南北向快速通道>>>

目前，武昌地區南北向僅友誼大道-中山路、二環線兩條貫通性主幹路，平均間距達4-5公里，遠高於國家規範要求的1-2公里。

武漢市公安局交通管理局秩序處負責人表示——

兩湖隧道建成後，在江南片區將形成一條南北向快速通道

可有效緩解二環線、珞獅南路、水果湖隧道等周邊道路的交通壓力

方便南湖、水果湖地區市民的出行

減輕東湖風景區節假日期間的交通壓力

洪山、光谷的市民去武漢火車站將便捷得多

對三環線歡樂大道至武漢火車站一線的擁堵狀況也將有明顯緩解作用

東方IC 圖

緩解南湖居民出行難的問題>>>

正在參加武漢市兩會的代表、委員們很關注兩湖隧道的籌備情況。

武漢市人大代表、華中科技大學建築與城市規劃學院教授、副院長譚剛毅——

兩湖隧道的修建，將大大緩解南湖居民出行難的問題，但是一定要參考目前南湖地區各道路、路口交通流量、居民出行等大資料，千萬不要把出口修成交通瓶頸。

武漢市政協委員、武漢市民革秘書長孫美華——

一旦專案開始施工，建設方一定要精細化管理。“我們都希望施工如同外科手術一般，創面越小越好。”

作者：長江日報記者張晟 王謙 夏晶 魏娜 通訊員尚國勇