帶上寵物、孩子包機赴美，臺積電這是不打算回頭了？

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04：00

未知來源

文|青源科技談

臺積電在美國的工廠已經建設一年半了，大部分的基礎設施都已經修建完成。按照臺積電的規劃，會在2024年建成投產。

在此之前，臺媒傳來訊息，首批300名臺積電員工正在帶上寵物，孩子包機赴美。臺積電這是不打算回頭了嗎？臺積電從總部運輸裝置，人員到美國，會造成什麼結果？

臺積電員工赴美

美國有世界領先的晶片技術，但大部分的產業優勢都集中在晶片設計領域。

高通、英偉達、AMD、蘋果等世界級的晶片巨頭都是晶片設計公司，再加上新思科技，楷登電子和西門子並稱美國三大EDA巨頭，讓美國的晶片設計能力從軟體開始就具備壟斷水準。

可設計能力再強，如果無法把控制造業，

在遇上

晶片緊缺時，同樣會束手無策。

過去幾年晶片行業面臨缺芯風波，大量的美國企業因拿不到足夠的晶片而導致業務停擺。這更加堅定了美國重振晶片本土化的意願，但美國本土沒有晶片製造頂樑柱。

僅憑英特爾現有的晶片製造工藝，還無法帶領美國晶片製造業走向輝煌。於是美國將目光放在臺積電身上，都知道臺積電掌握了全球領先的晶片製造技術，在7nm以及5nm等製程領域都有很強的實力，而且全球一半以上的晶片產能都出在臺積電之手。

種種因素之下，臺積電成為了美國極力拉攏的物件。臺積電鑑於美國客戶的訂單需求和美國承諾的補貼，在2020年5月份答應了赴美建廠的要求，在2021年中旬開始破土動工。

位於美國亞利桑那州的臺積電工廠計劃修建5nm生產線，總投資120億美元，最快會在2024年投產運營。

但是美國不具備晶片產業鏈的優勢，也沒有足夠的晶片人才。那麼裝置和人員的問題如何解決呢？

臺積電用實際行動給出了答案，那就是從總部地區運輸裝置，人才赴美。有關注臺積電動態的人會知道，臺積電包了10架飛機將總部的機臺元件等搬運到美國。

另外，有臺媒訊息表示，臺積電首批300名骨幹員工攜帶寵物、孩子家屬也開始包機赴美。這是第一批赴美工廠的臺積電員工，預計在今年底之前，還會有6架包機將1000多名骨幹員工及其家屬運送到美國工廠，成為長期在美工作的核心員工。

臺積電員工赴美，相當於邁出了赴美建廠的重要一步。臺積電這是不打算回頭了嗎？在很多人看來，臺積電到美國建廠應該是重新採購裝置，並且面向全球招募人才。

但是我們看到臺積電選擇從總部運輸裝置和人才到美國，這樣一來總部地區的產能佔比就會逐漸下滑。一旦美國工廠成為了臺積電主要的晶片生產基地，那麼往後押注美國的投資會越來越多。

臺積電裝置，人才赴美，會造成什麼結果？

總部地區的人才為了追求高薪工作，要麼選擇留在總部，要麼就是赴美工作了。如果留在總部，可能會因為缺乏晶片訂單而無所事事。

客戶的晶片訂單是有限的，即便臺積電攬獲全球的客戶合作，也會有不同的產能分配。臺積電為了能讓美國工廠能儘快實現盈利，大機率會把晶片訂單率先投放在美國生產線。

而且臺積電最大的客戶蘋果公司已經表態了，未來會從臺積電亞利桑那州工廠採購晶片。

這意味著蘋果會把位於亞洲的晶片訂單迴流至本土，蘋果之後，估計英偉達、AMD、高通等大客戶也會在臺積電美國工廠下單。畢竟從本土採購晶片，省去了大筆物流費，還能縮短晶片交付週期。

越是如此，臺積電越離不開美國工廠的投資建設。這些都是臺積電裝置，人才赴美的結果，原本臺積電還能有更多的選擇，但現在臺積電只剩下加碼投資一條路了。

臺積電本質上是商業公司，為客戶代工晶片是為了賺錢，所以為了賺更多的錢，臺積電會和客戶走得越來越近。看起來對臺積電好處多多，既能更好地服務客戶，又能賺大錢，一舉兩得。

可赴美建廠同樣存在弊端，骨幹的核心人才到了美國長期工作，將來還能隨意離開嗎？裝置搬到了美國，臺積電總部地區還剩下什麼？美國大力扶持英特爾發展，臺積電如何應對競爭？

這些問題都是臺積電需要面臨的，想要拿出妥善的處置方案，最好的辦法就是保持一定的投資距離。適當的合作本身並沒有什麼，但如果把裝置，技術和人才等底牌擺在別人面前，對方會有怎樣的心思，估計臺積電再清楚不過了。

寫在最後

臺積電員工帶上寵物，孩子包機赴美，未來還會有更多的臺積電員工趕赴美國工作。雖然是為了讓工廠能儘早運營，但臺積電不該用“掏空”總部的方式去造晶片。未來結果如何，臺積電該早做準備了。

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