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化身深藍護衛隊,魅視為“智慧海事”添翼

由 AVCiT魅視 發表于 旅遊2023-01-16
簡介魅視科技以創新的分散式系統解決方案,助力江蘇海事局不斷探索“智慧海事”建設,實現水上大交管由被動響應向主動預見轉變,由單一行動向區域聯動轉變,賦能內外聯動、高效協同、互聯互通的水上交通一體化組織指揮體系

海事為什麼不併入海警

魅視科技以創新的分散式系統解決方案,助力江蘇海事局不斷探索“智慧海事”建設,實現水上大交管由被動響應向主動預見轉變,由單一行動向區域聯動轉變,賦能內外聯動、高效協同、互聯互通的水上交通一體化組織指揮體系。

化身深藍護衛隊,魅視為“智慧海事”添翼

江蘇海事局成立於2000年7月,是交通運輸部直屬14個正廳級省級海事管理機構之一。在長江江蘇段和江蘇沿海行使著水上安全和防止船舶汙染的執法權。

江蘇海事局水上交通管理中心負責全轄區水上資訊收集、動態執法、指揮協調、交通組織和應急搜救等業務工作。在日常會議中,與交通部、省政府、長航局、下屬10個基層分支局的影片會議對接頻繁。

從水上交管中心的實際業務需求出發,魅視科技量身定製分散式音影片綜合管理&KVMS坐席協作系統解決方案,應用於指揮大廳、決策會商室、機房等關鍵場所,為江蘇海事局的內部管理和業務發展提供強有力的資訊化支撐。

化身深藍護衛隊,魅視為“智慧海事”添翼

01、多平臺對接,資料價值看得見

魅視分散式系統通訊協議和介面滿足國家現行標準和規定,

靈活接入

本地電腦資料畫面、高分工作站影象、高畫質攝像機、影片會議、監控影象等各類影象訊號;

無縫對接

“智匯江海”大資料管理平臺、船E行、船訊網、氣象資訊採集系統、VTS系統……等多個平臺,併為後續的平臺擴容升級預留足夠介面;

整合海量資料資源,

實現超高分一張圖同屏顯示

,多屏聯動,為精準決策提供可靠資料支撐;

毫秒級實時調取

資料並實時極速操作的效果,切換過程無黑屏、閃屏現象,全無縫效果切換,

滿足直達末端一鍵式排程需求

跨區域低延時互聯互通

。海事人員在“大屏上”“船艇上”“手掌上”隨時呼叫多源資料,實現“看得見、連得上、傳得回”。降低基層執法人員的工作壓力和工作強度,大幅提高工作效率

化身深藍護衛隊,魅視為“智慧海事”添翼

02、坐席高效協作,打破距離隔閡

指揮大廳設定指揮協調、日常值班、應急搜救、動態執法、船舶、船員、通航、危防、法規、安全等多個操作席位。透過魅視分散式坐席系統可實現:

坐席KVM切換,

各個業務主機可統一集中視覺化管控

一人多機

,在單屏上可以實現對多臺坐席主機進行同時檢視影象和鼠鍵操作,利用OSD選單可快速切換管理各個系統的業務主機;

一機多屏

,可同時檢視不少於8個業務系統內容;

上級與下級之間透過坐席進行視覺化通訊、慰問、呼叫、指揮命令下發,打破距離隔閡,

實現跨部門、跨區域、跨樓層的“面對面”交流,協同辦公

化身深藍護衛隊,魅視為“智慧海事”添翼

03、智慧中控,一屏掌全域性

江蘇海事局水上交管中心內多種型別裝置,包括燈光、窗簾、大屏、影片會議終端、音響等裝置,種類及數量龐大,單獨的操作既浪費時間,又存在風險。透過魅視智慧中控平臺,操作人員只需要簡單的平板觸控操作便能實現裝置的集中管理。

影片流透過分散式系統,各房間可根據相應的許可權進行控制;

各種周邊裝置的集中控制

,實現環境反饋以及場景聯動;

環境控制

,實現對周邊環境裝置的全域性管控。

設定多個排程模式

,如日常模式、參觀模式、應急模式等,各個模式一鍵聯動切換。

化身深藍護衛隊,魅視為“智慧海事”添翼

“智慧海事”是促進業務監管和服務轉型升級,構建現代化綜合海事監管服務體系的必由之路。魅視科技將充分發揮技術優勢,化身深藍護衛隊,緊緊圍繞“智慧海事”整體業務需求,以資源整合為核心,以資訊服務為宗旨,打通訊息壁壘,實現區域協同、政企協同、部門協同,為加快推進交通強國建設、維護江海運輸大動脈安全綠色高效暢通貢獻魅視力量。

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