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新能源全線大跌,機會還是風險?

由 和訊網 發表于 旅遊2023-01-09
簡介但從宏觀及長期角度看,目前碳中和已經引燃新能源革命,新能源車全面替代燃油車的產業趨勢得以確立,我國光伏目前已形成龐大的產業規模,隨著供給與需求端不斷配合,相信時間會醞釀出更大的空間,整個新能源產業鏈長線可期

新能源為什麼跌

9月15日,新能源產業鏈持續下挫,光伏、新能源車均出現較大跌幅。截至下午一點四十,新能源車指數下跌4。12%,光伏指數盤中一度跌超7%,成分股中,科士達、金辰股份、聯泓新科等跌停,中信博、捷佳偉創跌超10%,奧特維、陽光能源、上能電氣等跌超8%。

訊息面上,歐委會正式提議禁止所有強制勞動的商品進入歐洲市場或影響太陽能產業的發展,此前6月21日起實施的美國UFLPA也迫使歐盟加快制定類似措施,中國太陽能行業或再遭貿易壁壘。中國作為矽料的主要原產國,此次提議的新法規預計會影響到矽料、甚至下游電矽片、電池片與元件的出口,也有可能影響到歐盟國家清潔能源,特別是太陽能產業的發展;此外,受歐美兩大海外市場需求影響,該法規也會影響新能源車的後續發展。短期看,光伏、新能源車板塊需求端承壓,處於行情博弈期間。但從宏觀及長期角度看,目前碳中和已經引燃新能源革命,新能源車全面替代燃油車的產業趨勢得以確立,我國光伏目前已形成龐大的產業規模,隨著供給與需求端不斷配合,相信時間會醞釀出更大的空間,整個新能源產業鏈長線可期。當前光伏板塊經歷了一輪調整後,估值處於比較合適的位置,板塊配置價效比凸顯,欲佈局新能源的場外投資者,可關注天弘中證光伏產業(C類份額:011103)、天弘中證新能源汽車(C類份額:011513),場內投資者可以關注光伏ETF (159857)、新材料ETF(159703)。

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