軌交23號線最新訊息來了！徐彙區段上海植物園站整站交地

學習貫徹黨的二十大精神見行動，市重大工程軌道交通23號線又傳來好訊息！10月27日，徐彙區空間發展指揮部與申通集團簽訂交接書，標誌著上海植物園站整站交地，並移交地鐵建設方進行施工。

徐彙區空間發展指揮部與申通集團簽訂交接書

軌道交通23號線是市重大工程，北起上海體育場，南至閔行開發區。徐彙區段設上海體育場站、龍漕路站、龍啟路站、上海植物園站、龍瑞路站、徐浦大橋站、華涇路站、景聯路站共8個站點。建成後將串聯起徐彙區徐家彙地區、濱江地區、華涇地區等重要區域，對改善徐彙區南北向交通、推動沿線重要區域、重點專案開發意義重大。

按照“建設新徐匯、再造新徐匯”城市更新攻堅行動要求，徐彙區組建了空間發展指揮部，統籌推進軌道交通建設及其沿線空間發展和功能區更新轉型攻堅行動。截至目前，上海體育場站、景聯路站、龍啟路站、華涇路站、上海植物園站均已完成整站交地。

上海植物園站施工場地

本次交地的上海植物園站位於上海植物園東側靠近龍吳路的部分割槽域，涉及上海植物園和上海園林科學規劃研究院兩家市屬單位。騰地過程涉及市屬單位權屬人的建築物拆除、遊客中心功能的恢復、綠化搬遷、訊號塔、水迴圈系統的保護等公用設施的處置和土地騰讓，需多部門協同工作。

上海植物園站拆除立體停車庫

針對上海植物園內綠化搬遷方案，指揮部與市、區兩級相關職能部門不斷研究，聯合上海植物園、申通建設集團專案公司、園林綠化公司反覆最佳化搬遷方案細節，在完成騰地任務的同時，最大化對園內珍貴苗木的保護。對於上海園林科學規劃研究院借地範圍內水系統迴圈工程的保護方案，指揮部也與徵收事務所多次上門現場踏勘，不斷最佳化院內水系統施工方案。

8月份以來，空間發展指揮部保持工作勢頭不減，協同區相關職能部門、街鎮、集團公司共同努力，按照交地的緊迫性，以攻堅行動的節奏加強統籌協調，確保各項工作既符合規定流程，又滿足節點目標。在多方共同努力下，10月底完成上海植物園站整站交地，徐彙區段23號線建設的騰地任務完成過半。

上海體育場站施工現場

同時，在騰地施工中，現場也嚴格控制噪音、揚塵，著力避免對觀光市民和周邊環境的負面影響，維持上海植物園的正常遊覽秩序。接下來，為確保上海植物園站非施工區域的正常執行，正在拆除立體停車庫和二號門，同時改建一號門。不過除施工場地外，上海植物園及上海園林科學規劃研究院內其他區域仍保持正常執行，市民可正常前往。

龍啟路站雨汙水管溝槽開挖、排管施工

記者獲悉，軌交23號線的其他站點建設也在按照計劃施工。上海體育場站於2022年9月28日地下連續牆開始施工，截至10月27日已施工完成42幅。龍啟路站市政配套單位已進場，目前正在進行雨汙水管溝槽開挖、排管施工。龍瑞路站隆齊不鏽鋼製品廠違法建築工棚實施拆除，交大海科遷建變電站，目前正在進行土建部分施工建設。

龍瑞路施工現場

徐彙區空間發展指揮部有關負責人表示，下一階段將繼續保持“打硬仗”的作風和狀態，緊緊咬住關鍵難點，嚴格把關重大問題，協同區相關職能部門、街鎮、集團公司共同努力，一鼓作氣於2022年底前完成徐彙區段23號線建設的騰地任務，實現區委、區政府的戰略部署。

王旭、劉曉晶、施昱辰