中國廣州將耗資160億，建造世界“最長的地鐵”令上班族聞風喪膽

小夥伴你們平時怎麼上下班呢？應該有不少人會選擇地鐵通勤吧，它方便快捷，不會因為雨雪天氣而出現堵車的情況。但在廣州有這麼一條地鐵線，讓上班族們又愛又恨。

這就是廣州地鐵3號線，從修建開始，就成為了廣州人民出行的重要方式。廣州地鐵3號線全長64。41公里，呈南北Y字形走向，共有30個車站，總投資大約在160億元左右。此外，它還有著一項世界之最，那就是廣州地鐵三號線擁有地鐵線路最長的地鐵隧道。

我們知道，廣州的地質複雜，修建一條地鐵線路，隧道有可能會穿過軟土、砂層、堅硬的花崗岩，乃至有很多空洞的喀斯特岩石層。但廣州3號線自2001年開始建造，2005年12月26日就正式通車，讓我們不禁感慨中國速度。

而廣州地鐵3號線讓人們記住的不僅如此，它還是中國最擁擠的軌道交通線路之一，永遠永遠都那麼多人人人人人人人，擁擠的程度基本上是從站廳擠到站臺，從站臺擠到列車，進的去，出不來，令上班族聞風喪膽。

對於廣州地鐵3號線來說，似乎高峰期的區別並不明顯，不管什麼時候都一樣擁堵。在中國的一線城市、新一線城市當中，只有7個軌道交通的日客運量超過了250萬人次，而一條廣州地鐵3號線就達到了這個客運量，創造了中國軌道交通客流量的記錄。不過，也正因為廣州地鐵3號線的擁擠，這條線路的執行效率也是非常高的，堪稱是中國軌道交通利用率最足的一條線路。