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網約車老師傅：大家都沒單，但是淡季和我沒關係，我有事情做
鴉鴻橋紅綠燈拍限號嗎
最近一段時間
，
大家都知道是網約車的淡季
，
而且今年也是網約車最困難的一年
，
這是毫無疑問的事情
。
很多司機都表示今年的網約車根本就沒辦法跑
，
以前一天都能有
500
元的收入
，
後來變成了
400
元
，
但是現在
，
一天下來估計想跑
300
元都比較困難了
。
可能是淡季的原因
，
也可能是這兩年增加的車輛太多了
。
總之
，
網約車司機的收入真的是直線下滑
。
我雖然也是一名網約車司機
，
平常接到的訂單也和其他的司機差不多
，
但是淡季的到來跟我其實沒什麼關係
，
最主要的原因其實是我自己有事情可以做
。
例如現在大家看到的這篇文章
，
就是我利用等單的時間寫出來的
。
其實淡季並不可怕
，
可怕的是司機們根本就意識不到最核心的問題
。
實際上
，
淡季到來的時候你就可以理解為工作效率在下降
，
也就是浪費的時間比較多
。
可以這樣說
，
網約車司機一天出車
10
個小時
，
最起碼有
5
個小時的時間都被浪費掉了
，
也就是說
，
如果能把這
5
個小時的時間利用起來
，
工作效率就會立馬提升
。
一般情況下
，
絕大多數司機都沒有辦法將這些時間利用起來
，
就會導致收入不斷下滑的現象
。
目前的行情就是這樣
，
如果司機就是在那裡乾等
，
最後的結局只能是浪費時間
。
時間浪費了
，
最後錢也沒賺到
，
我認為這就有點得不償失了
，
所以在淡季的時候
，
最好能找點其他的事情去做
，
不然總是浪費時間也不是辦法
。
別人出車
10
個小時
，
最後帶著三四百元回家了
，
自己也是出車
10
個小時
，
最後只能賺到一二百元
，
長期如此
，
自然是入不敷出的
，
最後也只能是賣車止損
。
網約車就是這樣
，
前期的投入成本比較大
，
如果跑一段時間就放棄了
，
當然會虧損
，
如果你踏踏實實跑到最後就會發現
，
無論你怎麼偷懶都不會虧本的
。
因為前三年的時間你要付出的金錢成本大概在
20
萬元左右
，
但是在三年之後
，
你每年的成本也就兩萬元而已
，
一輛車跑報廢之後
，
虧本是不太可能的
，
一般情況下能把網約車跑虧本的人
，
基本上都是沒撐過前三年的
。
其實三年之後就會發現
，
基本上沒什麼成本了
，
所以說
，
撐過前三年是非常重要的
，
然而
，
前三年的時間一旦遇到淡季
，
那就會非常難熬
。
所以等單的時間最好不要浪費
，
如果你做不到這一點
，
基本上不太適合來跑網約車
，
最起碼不適合現在的網約車
。
最後我想說
，
不要太把網約車當回事
，
也不要只靠著網約車賺錢
。
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