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鬱亮:萬科管理存在離散度大的問題,多賽道同時探索難度遠超預估

由 澎湃新聞 發表于 旅遊2022-11-27
簡介按照原先的分散式管理機制,投資額度直接分到區域,提高了一線的積極性,但在市場深度調整的時候,也容易造成當地公司高估自身市場潛力,存在“我是例外”的僥倖心理,拿下自己消化不了的專案

萬科綜合管理崗怎麼樣

3月31日,萬科召開2021年業績釋出會,釋出會上,萬科董事會主席鬱亮迴應淨利潤下滑的原因。

鬱亮坦言,萬科在管理方面存在離散度大的問題。他表示,萬科過去一直是充分授權、分散式的機制,這在行業快速增長時期,有利於迅速抓住市場機會。但隨著競爭越來越激烈,大型複雜專案越來越多,有單一公司和單一區域,不具備完整能力,會表現出參差不齊和離散度大的問題,拉低整體表現。主要體現在兩方面:第一,專案操盤能力的分化,萬科做過不少好的專案,但沒能將這些好專案的優點完全複製推廣,轉為整個集團的優勢。第二,少數專案出現投資失誤。按照原先的分散式管理機制,投資額度直接分到區域,提高了一線的積極性,但在市場深度調整的時候,也容易造成當地公司高估自身市場潛力,存在“我是例外”的僥倖心理,拿下自己消化不了的專案。

此外,鬱亮在釋出會上稱,多賽道同時探索所付出的成本比預想更大,對過往業績產生影響。

他表示,2014年,萬科開始進行轉型探索時,嘗試的賽道比較多,因為以萬科的規模體量,只有一兩條賽道,可能不足以支援可持續發展。但多賽道同時探索所面臨的難度和付出的成本,遠遠超出了最初的預估。過去開發業務增長速度快,承擔了有關成本,但市場環境變化之後,這些學費對業績的影響就顯露了出來。

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