明天廣州地鐵三線齊發！首次實現“區區通地鐵”

備受市民關注的廣州地鐵新線終於確定開通時間了！經廣州市政府批准，14號線一期、21號線增城廣場至鎮龍西段、廣佛線燕崗至瀝滘段定於

12月28日

開通試運營。

其中，14號線一期、21號線增城廣場至鎮龍西將於當天14時起運營，廣佛線段將自首班車起開始運營。

隨著14號線一期開通，從化迎來地鐵時代。記者 周巍 攝

屆時

廣州地鐵線網裡程將達到478公里

首次實現

“區區通地鐵”！

此外，為解決新線沿線市民接駁公交，

地鐵集團積極與增城區、從化區交通局及市交委等相關部門溝通，

提出公交站點調整或新增需求，

實現地鐵公交無縫接駁。

即將開通的這三條地鐵新線

票價如何？

行車間隔有沒有變化？

新車站有什麼亮點？

金羊君來跟大家介紹一下

十四號線一期

十四號線一期全長54。4公里，線路始於白雲區嘉禾望崗站，止於從化區東風站，在嘉禾望崗與二、三號線換乘，在新和站與知識城支線換乘，在竹料站與規劃的新白廣城際軌道換乘。最大站間裡程距離53公里，對應最高單程票價10元。

12月26日，廣州地鐵 14 號線從化客運站工作人員正在做最後的除錯。記者 周巍 攝

14號線文化牆有鳥鳴蟲叫聲，清新自然

14號線設有第三衛生間

十四號線一期在嘉禾望崗～東風常規運營模式下，開行

嘉禾望崗～東風、嘉禾望崗～鎮龍的快車

，常規運營模式列車行車間隔約8分鐘，快車行車間隔約35分鐘。

12月26日， 廣州地鐵舉行試乘體驗，乘客在即將開通的 14 號線上自拍留念。記者 周巍 攝

在站臺PIDS、站臺LED、站臺投影儀、車站廣播、站臺線網圖釋出快車到站及下一趟列車是否為快車、快車停靠站點等的資訊。

●嘉禾望崗至東風站快車：

只停靠嘉禾望崗、新和、從化客運站和東風四座車站，單程旅行時間大約38分鐘，較常規運營模式列車快10分鐘；

●嘉禾望崗至鎮龍站快車：

只停靠嘉禾望崗、新和與鎮龍三座車站，單程旅行時間大約40分鐘，較常規運營模式列車快14分鐘，實現了知識城支線和十四號線貫通運營，搭乘快車從嘉禾望崗到鎮龍，減少一次換乘。

圖源/廣州從化釋出

十四號線一期

全線單程最高票價：10元。

車站

首班車

末班車

嘉禾望崗

6：00

22：50

東風

6：00

22：35

二十一號線（鎮龍西至增城廣場段）

廣州地鐵21號線，全長約61。6公里，起點於天河區員村，途經增城區中新鎮、朱村街、荔城街，終點為增城廣場。

28日開通的21號線東段

，約26。2公里，其中地下線長17。1km，地上線長9。1km。

包含

增城廣場至鎮龍西段

共9個車站，分別是

鎮龍西站、鎮龍站（屬14號線，現已開通）、中新站、坑貝站、鳳崗站、朱村站、山田站、鍾崗站、增城廣場站

，其中朱村站和山田站為高架站，其餘為地下站。

採用增城廣場～鎮龍西單一交路執行，

行車間隔約8分鐘。

在地鐵21號線鎮龍站，可以換乘14號線一期。

地鐵全程實現了

4G網路全覆蓋

據瞭解，每趟列車共有6節編組B型車廂

列車滿載時可承載2000餘名乘客

與六號線一樣

地鐵一部分走地下

一部分走高架

21號線全線各站均設有洗手間

為特殊人士專設了無障礙洗手間

各站還設了寶媽們專用的母嬰室

真是細心貼心的服務！

二十一號線增城廣場～鎮龍西

單程最高票價：7元。

車站

首班車

末班車

增城廣場

6：00

22：35

鎮龍西

6：10

22：55

廣佛線（燕崗至瀝滘段）

當前，廣佛線已開通新城東至燕崗，約32公里，共22個車站，單程全程54分鐘，最高票價7元。即將通車的石溪至瀝滘段全長5。4公里，

設石溪、南洲、瀝滘3座車站

。

廣佛線採用“新城東～瀝滘”單一交路執行，高峰期行車間隔約4分鐘。

廣佛線

新開通的3個車站全部都設有洗手間和母嬰室

，這也是目前市中心區少數設有上述配置的地鐵站。洗手間、母嬰室已經成為廣州地鐵新線（段）的標配，今年底通車的14號線、21號線也是站站都有。

南洲、瀝滘如何換乘？

南洲、瀝滘都是換乘站，分別換乘2、3號線

。

廣佛地鐵介紹，

南洲換乘分兩種情況：2號線轉廣佛線、廣佛線轉2號線。

2號線到廣佛線採用單向換乘，2號線站臺可以直接走樓梯到達廣佛線站臺。廣佛線換乘2號線，需要先從廣佛線站臺上站廳，再下2號線站臺。

記者留意到，2號線與廣佛線站臺直通的樓梯較為狹窄，如果雙向換乘客流都走樓梯，將難堪重負。與廣佛線站臺相比，南洲站2號線站臺的空間比較緊張，為免廣佛線客流湧入“擠爆”2號線，因此設計為單向換乘，

2號線往廣佛線走扶梯，廣佛線往2號線則要多走幾步。

瀝滘站的換乘方式類似萬勝圍站，廣佛線是側式站臺——軌道在中間站臺在兩邊，3號線是島式站臺——軌道在兩邊中間是站臺，兩者都可以從站臺到站臺便捷換乘，設有一條扶梯和一條樓梯。

廣佛線歷經三次分段開通

自2010年以來，廣佛線已累計三次分段開通：

2010年11月3日開通首通段（魁奇路-西朗），

2015年12月28日廣州後通段（西朗-燕崗）試運營，

2016年12月28日，位於佛山的二期工程（魁奇路-新城東）通車。

12月28日，廣佛線廣州剩餘段（燕崗-瀝滘）將開通試運營，實現全線通車。

廣佛線：燕崗～瀝滘段

燕崗～瀝滘段票價3元，全線單程（新城東—瀝滘）最高票價：8元。

車站

首班車

末班車

瀝滘

6：00

23：00

新城東

6：00

22：30