武漢首開“城際公交” 沿途設上下客點

旅客在諮詢線路。

記者王謙 攝

12月8日，湖北公路客運集團首推武漢輻射周邊的“城際公交”——武昌至黃石、漢口至英山班線，沿途增加了上下客點，方便旅客就近乘車。運營第一天就吸引不少旅客“嚐鮮”。記者踏上武漢至黃石的首發車體驗採訪。

據悉，試運營期間，武昌至黃石優惠票價為20元。首班車6：40，末班車18：30，採取每隔30分鐘一班的公交化運營模式。漢口至英山票價90元，天河機場至英山130元。首班車10：00，末班車18：45，每隔2小時發班。

每個上下客點配有

“驛站”和值守人員，保障安全

8日上午，記者來到傅家坡車站探訪首班武昌開往黃石的“城際公交”。停靠在車站門口廣場上的大巴車，車身上顯眼地標有“黃石城際公交”幾個大字，吸引不少準備去黃石的旅客上前詢問，得知票價只要20元，紛紛現場掏出手機網上購票。

旅客胡黎霞就是其中一位。她和母親兩個人準備回黃石辦事，以往要進到售票廳購票、等待候車，這次1分鐘不到就完成網上購票。經過車門口的工作人員查驗資訊和健康綠碼後，母女兩人直接上了車，得知30分鐘就有一趟車，胡女士連說非常方便。

9時30分，記者隨13名乘客坐首班車從傅家坡車站出發。在民族大道中南財經政法大學東南門的上下客點，大學生肖彤上了車，她說透過同學得知有這個線路，就提前在網上購票，在校門口等車，“非常方便，再不用跑去車站買票候車了”。

隨後班車繼續經過了兩個上下客點。記者發現，每個上下客點的地方都安排有一輛巴士作為“出行驛站”，作為旅客候車的地方，還有兩名工作人員值守，為旅客進行安檢和防疫檢查。

試運營第一趟上座率不錯，

後期將開通更多班次

在大巴車上，61歲的陶女士告訴記者，她每個月要往返武漢和黃石三四次，這樣已經有上十年了。這次來到車站看到有了城際公交，價格十分優惠，於是抱著試一試的心態坐了第一趟。

“沒想到挺好的，而且價格又便宜，我以後都打算坐這一趟了。”陶女士說。同樣坐車的胡先生在武漢工作，休息時會回黃石老家，他說這次選擇搭乘城際公交，也是看中實惠安全。“半個小時就有一班，很方便，我會優先選擇它。”

11時30分，班車抵達黃石老火車站附近，12時20分又返回武漢。從黃石上了近20名旅客。司機柯方紅在武漢到黃石的這條線路跑了20多年，在他看來，今天試執行第一天，有這麼多旅客已經很不錯了，今後隨著班線知曉度更大，會吸引更多人乘坐。

省客集團客運事業部副總經理祁娟介紹，這次率先實施的兩條線路經過調研，旅客需求量大所以最先實施。後期，省客集團還將開通更多新線增投車輛、增密班次，讓旅客出行更舒適更便捷。

“城際公交”執行線路及站點

黃石：

武昌-黃石線路：宏基客運站始發—傅家坡客運站配載—行經丁字橋—雄楚大道—民族大道—三環線由武東上武黃高速。站外上下客點為雄楚大道湖北省郵電學校東北門（地鐵二號線楊家灣站A出口對面，BRT楚平路站）、民族大道中南財經政法大學東南門、民族大道錦繡龍城出口馮徐村公交車站、武東收費站佛祖嶺三路路口。

黃石—武昌線路：黃石老火車站—黃石中心樞紐站配載—經花湖上武黃高速。站外上下客點為花湖站。

英山：

漢口—英山線路：青年路客運站—協和醫院—同濟醫院—天河機場—武漢外環—武英高速。站外上下客點為新華路體育場、同濟醫院人行天橋下、天河機場T3航站樓內停車場。

英山—漢口線路：英山客運站—武英高速路口。站外上下客點為武英高速路口稽查點。

市民可關注客運96513微信公眾號，隨時檢視車輛軌跡及發班時間。

記者王謙 通訊員黃躍華 李媛媛