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徐州4條地鐵線最新進展曝光,3號線或將本月通車!沿線28盤曝光
徐州楓林天下附近有地鐵嗎
近日,徐州地鐵3號線動態頻頻曝出,
3號線一期工程順利透過驗收
,各種內部實景圖相繼曝光,預計本月底開通。
此外,
地鐵4、5、6三條線路也有新進展
:4號線和6號線部分路段開工建設,5號線啟動工程設計諮詢招標。
這4條地鐵周邊沿線盤大約有28家,涉及
銅山區、經開區、鼓樓區、泉山區、雲龍區
看點滿滿!
下面和小淮一起,來看看
徐州地鐵3、4、5、6號線的完整路線圖
以及地鐵附近的在售沿線盤吧。
徐州地鐵3號線迎來倒計時!
據悉,徐州地鐵3號線一期從2月28日起就開始試執行,已經連續運營將3個多月了。
目前,3號線一期工程順利透過驗收
,
並定於6月正式開通運營。
這也意味著,3號線距離和大家正式見面的日子越來越近了,你們是不是和小淮一樣心情十分激動呢?
徐州地鐵3號線下澱站實景圖↓↓↓
(圖源徐州地鐵)
徐州地鐵3號線一期走向示意圖↓↓↓
3號線一期途經站點:
下澱站、白雲山站、徐州火車站站、天橋站、和平大橋站、淮塔站、礦大文昌校區站、南三環路站、翟山站、師範大學站、玉泉河站、無名山公園站、浦江路站、焦山站、錢江路站、高新區南站
3號線沿線樓盤:
目前,徐州地鐵3號線附近樓盤
大約有12家
,如上圖所示,
既有剛需盤也有改善盤,比如
奧園玖瓏天境、楚河金茂府、三盛中城
等等。
其中還有一些尾盤,比如
中海鉑悅府、美的金科雲築、瓏郡上院等等,
這些專案即將清盤。
徐州地鐵4號線泰山路站和大學路段開工了!
近日,有網友爆料,徐州地鐵4號線南端的
泰山路
站已經動工!同時,據《徐州電視臺》訊息,
4號線大學路段
也開工了!
(
施工現場
)
(
大學路橋上村十字路口段
)
此次4號線的動工建設,將對
南區的大學路、南三環翟山,東區的大郭莊
等片區帶來極大的利好!
屆時,這些片區交通方面將會
發生顛覆性的變化
!
4號線一期途徑站點:
橋上村站、楓林天下站、黃河西路站、礦大東門站、泰山路站、風華南路站、南三環站、七路溝站、汽車南路站、中央活力區西站、中央活力區中心站、土山寺站、一號路站、徐海路站、西賀站、蟠桃山路站、景觀路站、馱藍山站。
4號線沿線樓盤:
目前地鐵4號線沿線在售樓盤大約有5家,分別是
保利和府(均價1.94萬/㎡)、招商萬科山水間(均價1.5萬/㎡起)、中駿匯景城(均價約1.3萬/㎡)、金地格林世界(上批1.1萬/㎡)、金輝弘陽江山雲璟(純新盤價格待定
)。
這些樓盤大多集中在銅山區大學路板塊,大學路板塊發展速度,周邊學校、醫院、商業等規劃也開始逐步落地,各方面的配置也基本完善。
徐州地鐵5號線啟動工程設計諮詢招標!
近日,徐州市城市軌道交通5號線一期工程環境影響評價公眾參與第二次公示。
據公示內容顯示,地鐵5號線一期線路全長約25。0km,設站20座,其中換乘站7座,全為地下線,平均站間距1。28km。
目前,5號線啟動工程設計諮詢招標,預計2021年年底開工建設,2027年6月底建成通車試運營。
(具體通車時間以實際官方釋出為準。)
值得注意的是,此次環評公示的方案,與原來獲批的規劃方案相比,
有5種變化調整,
具體變化調整如下:
0
1
線路走向有調整
原規劃經慶豐路至中央活力區,現方案經民祥園路至中央活力區,相應站點“民富園站”也由慶豐路上調整到民祥園路上。
02
部分站點設定有變
原規劃的郭莊路站取消,南移後改為“中央活力區北站”。
03
線路長度略有增加
年終工作總結是對過去一年、某一時期或某項工作的情況的總回顧、評價和結論。由原規劃的24。6公里,增加到25公里,增加了400米。
04
車型與編組規模增大
初期採用B型車4輛編組,近期採用4、6輛編組混跑,遠期採用6輛編組,而原規劃一律只採用6B編組。
05
車輛段選址有變
新建徐礦城車輛段。
5號線一期途徑站點:
徐礦城站、工程技術學院站、九里山北站、九里山南站、黃河南路站、人民廣場站、吳莊路站、煤建路站、蘇堤路站、師範大學站、和平路站、駱駝山站、獅子山站、民富園站、中央活力區北站、中央活力區中心站、中央活力區南站、小楊莊站、紫金路站、奧體中心南站。
途徑
目前地鐵5號線沿線在售樓盤比較多,大約有6家,分別是
5號線沿線樓盤:
。
這些樓盤大多在分佈在鼓樓區和新城區,其中
蘇寧世茂璀璨雲著(樓面價3204元/㎡)、三盛汝悅未央(樓面價8980元/㎡)、藍城桂語春山(樓面價6876元/㎡)、紅星雲龍金茂悅(均價1.91萬/㎡)、時代藝境(上批1.65萬/㎡)和綠地淮海國博城(約1.74萬/㎡)
鼓樓區的3個均為純
,最快的預計本月底首開。
新盤
繼大湖北站施工開始,徐州地鐵6號線又來新進展!
近日,徐州地鐵6號線03標段專案部首樁開鑽,
徐州地鐵6號線一期黃河東路站開工建設!
小淮對地鐵6號線期待指數非常高,因為運用了一項非常先進的技術——
標誌著徐州地鐵6號線一期工程黃河東路站開工建設。
。簡單來說就是
無人駕駛的新技術
地鐵6號線未來將會成為徐州第一條無人駕駛地鐵,由於技術磨合比較複雜,
列車沒有車頭,乘客站在前方就能直接看到區間隧道。
預計在2025年底或2026年初開通。
黃山路站、銅山副中心站、長興路站、黃河東路站、商聚路西站、塘坊村站、惠民家園站、新城區客運站站、麗水路站、市政府站、紫金路站、徐州一中站、奧體中心站、京滬高鐵西站、大湖北站和徐州東站站。
6號線一期途徑站點:
目前地鐵6號線沿線的在售樓盤並不多,大約有5家,分別是
途徑
這些樓盤大多在分佈在新城區,其中大龍湖壹號為純新盤,
6號線沿線樓盤:
,靠近
三盛中城(均價約1.68萬/㎡)、大龍湖壹號(樓面價11924/㎡)、招商徐州中心(上批1.87萬/㎡)、時代藝境(上批1.65萬/㎡)和綠地淮海國博城(約1.74萬/㎡)。
,
樓面價高達11924元/㎡
END
作為淮海經濟區的徐州在交通佔位上可以說是得天獨厚,所處
惠民家園站
交界處,自古便有
未來上市估計會超2.5萬/㎡,成為區域內最貴的地鐵盤。
之稱,是全國重要的交通交通樞紐。
如今,徐州地鐵1號線、2號線兩條線路已經正式開通,地鐵3號線也將在本月底正式通車運營。
此外還有4、5、6三號線正在路上,未來徐州交通會全面得到提升,並且實現
蘇魯豫皖四省
的新局面。
徐州正在加速奔跑,昂首闊步進入新時代,你期待嗎?
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