總投資31億！樂清至溫州快速線將要開建，線路走向看過來→

樂清市交通水利投資集團有限公司：

你們《關於要求批覆溫州至樂清快速公路樂柳線至寧康東路段工程（一期）可行性研究報告的報告》收悉。根據樂清市人民政府專題會議紀要〔2021〕189號會議精神、市領導對《關於要求同意近期擬實施交通重點專案辦理規劃預選址、土地預審的請示》（樂交2022〕58號）批示精神以及你單位報送的工程可行性研究報告及其它報批材料，經審查，原則同意。現將“工程可行性研究報告”的主要內容批覆如下：

一、專案建設的必要性

本專案的建設可以構建溫州

“一主一副兩極多點”

都市區格局，完善溫樂主骨架公路網，打造溫州北翼綜合交通樞紐，促進溫樂一體化。是承擔樂清周邊區域重要集散通道的需要

，改善樂清周邊交通狀況，緩解區域交通壓力，是建設“生態浙江、美麗浙江”，發展沿海旅遊產業必備的基礎配套設施。

因此該專案建設是必要的。

二、專案名稱

溫州至樂清快速公路樂柳線至寧康東路段工程（一期）

三、建設規模和內容

擬建專案起點位於

樂清市柳市鎮店後村附近，在樂柳路-柳白路交叉口上方與溫樂快速路二期順接，起點樁號TK0+000

。

路線向東北延伸，沿現狀樂柳線以上層高架形式（樂柳線高架橋2550m）佈設，跨越柳市互通連線線-樂柳線交叉口後設樂柳互通（菱形互通）與柳市互通連線線相交。

之後在沙湖工業區附近與樂柳線分離進入天羅山隧道（分離式隧道2405m），出隧道到達新光工業區。

考慮到新光工業區廠房民居分佈密集，線位避開房屋密集區在工業區北側沿山佈設，並設新光互通（菱形互通）連線新光大道。穿過新光工業區

，

設蓋竹山隧道（分離式隧道2592。5m）至白蓮堂水庫，沿水庫北側佈線，下穿規劃甬臺溫西複線後設城西互通（葉形互通）與城西大道相交。主線繼續向東延伸，以高架型式（伯樂西路高架橋937m）與三環路共線，近期跨越寧康西路後落地接丹霞路交叉口（初步設計終點）

，終點樁號TK10+695，全長10。695km。

本專案

採用一級公路標準兼顧城市道路功能，

起點至城西互通段設計速度採用80km/h，雙向6車道標準斷面建設，路基寬度27m；城西互通至終點段採用 60km/h，雙向4車道標準斷面建設，路基寬度19。5m。互通採用城市道路設計標準，匝道設計速度採用40km/h。汽車荷載採用公路-Ⅰ級。

本專案總用地約41公頃。

四、投資額及資金來源

該專案總投資

估算31億元

。資金來源：樂清市財政統籌解決，並爭取上級補助。

五、招標投標

按照《中華人民共和國招標投標法》、《浙江省招標投標條例》和國家發展改革委關於印發《必須招標的基礎設施和公用事業專案範圍規定》的通知（發改法規規〔2018〕843號）等有關規定，開展招投標的工作。

點選“閱讀原文”檢視原檔案

推薦閱讀

>>

樂清人注意！7月16日起，持續40天……

>>

便民又安全！樂清首個社群充電樁“統建統管”專案落地

>

> 注意！樂清這些路段納入違停嚴管，涉及多個鎮街……

>>

事發樂清！手機還在和妻子通話中，他已一頭扎進河裡救人

>>

#FormatImgID_8#