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“煙花三月”何以再下揚州?這裡告訴你“答案”

由 荔枝新聞 發表于 旅遊2022-10-03
簡介江都區住建局黨委委員、副局長馬巍接受記者採訪江都區住建局黨委委員、副局長馬巍告訴記者,經過兩年的建設,源頭公園現在已經成為名副其實的“城市綠肺”:“現在公園的綠化覆蓋率達到90%以上,不僅有生態景觀,而且還有以張若虛為代表的詩詞文化品牌,讓

煙花三月下揚州3月前面為什麼要加煙花

“煙花三月”何以再下揚州?這裡告訴你“答案”

“故人西辭黃鶴樓,煙花三月下揚州”。最初只是詩人孟浩然的一次壯遊,但此後的千年時間裡,它卻成為每一個春天裡無數人踏青出遊的優先選項之一。

農曆三月,大地回暖,春光明媚。每年4月18日開幕的“煙花三月”國際經貿旅遊節便是揚州與每個人定下的“春之約”。

“煙花三月”何以再下揚州?這裡告訴你“答案”

“煙花三月”國際經貿旅遊節主會場一角

據瞭解,今年旅遊節力爭新簽約協議外資2000萬美元以上專案75個;新簽約協議註冊資本金億元以上民資專案40個;目前已邀請世界五百強、百強民企決策層人士和重要客商500多名。

從2005年開始,煙花三月旅遊節延續至今。

春天裡的揚州城到底有怎樣的魅力,使得“煙花三月”旅遊節的風尚年年延續?今年主會場所在地江都區又有什麼樣的魅力吸引世界各地客商?

近日,荔枝新聞記者來到江都尋找“答案”。

一架意想不到的“生態之舟”

昔日灘塗變身今日公園

走進南水北調源頭公園,一艘白色“飛艇”停在芒稻河畔,這就是主會場的氣膜館。

“煙花三月”何以再下揚州?這裡告訴你“答案”

主會場主會場氣膜館外觀

讓記者驚奇的是,這座高12。5米、長70米、寬36米,可容納近千人的場館,沒有一根橫樑和立柱支撐。氣膜館不僅造型獨特,功能也很“強大”。主會場現場負責人唐餘慶介紹:“按照綠色、低碳、現代、科幻的設計理念,採用綠色環保材料,

氣膜館能夠輕鬆過濾PM2.5等空氣汙染物。

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主會場現場負責人唐餘慶接受記者採訪

透過外部將灰塵汙染物隔離,內部配置新風系統等對空氣進行過濾,中間夾層填充保溫材料……走進氣膜館記者立刻感受到陣陣涼爽之意。這樣“冬暖夏涼”的低碳智慧空間搭建起來要多久?答案是:五十天。“這一裝配式建築採用模組化搭建方式,所有組成單元均在工廠加工完成,現場進行安裝,

不僅能夠重複利用,而且非常低碳環保。

”唐餘慶補充到。

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長300米的“時空長廊”

在氣膜館的周圍,環繞著用一根根黃色鋁合金柱子打造而成的長300米的“時空長廊”,整座建築造型別致,現代感十足。

氣膜館和“時空長廊”有機結合,構建寓意生態之舟、財富之舟、科技之舟的建築外形

,在周邊綠樹紅花的掩映下,營造出與自然和諧相融的效果。

站在主會場向遠處望去,江都南水北調源頭公園內小山丘連綿起伏,栽種著花草樹木,行走其間,讓人心曠神怡;桃花島上桃樹茂密,四周小溪潺潺;若虛書屋煥然一新,與周遭環境融為一體……一步一景,處處體現著揚州園林式的別具匠心。

誰能想到,腳下這片生機盎然的土地,在幾年前還曾是荒廢的江灘和落後產能小船廠的匯聚地呢?

江都區住建局黨委委員、副局長馬巍接受記者採訪

江都區住建局黨委委員、副局長馬巍告訴記者,經過兩年的建設,

源頭公園現在已經成為名副其實的“城市綠肺”

:“現在公園的綠化覆蓋率達到90%以上,不僅有生態景觀,而且還有以張若虛為代表的詩詞文化品牌,讓市民朋友在公園休閒娛樂的同時也能夠品位到濃濃的文化氣息。”

一次白鞋不沾灰的跑步體驗

“綠色資產”也是“生態福利”

行走在江都的大街小巷,像南水北調源頭公園這樣的生態治理與建設的“樣本”隨處可見。

“煙花三月”何以再下揚州?這裡告訴你“答案”

早上8點半,江都水利樞紐對岸的自在公園內,悠閒散步的老人,沿河跑步的年輕人,還有三三兩兩追逐嬉戲的孩童,加上蜿蜒的綠道、抽芽的綠葉、清澈的河水、構成了一幅幸福和諧的生動畫卷。在公園裡綠道上跑一圈下來,記者欣喜地發現,白鞋不會沾上絲毫灰塵。

“煙花三月”何以再下揚州?這裡告訴你“答案”

龔大爺是公園“常客”

“公園建得挺好的,環境優美,我每天都會和老伴兒來散散步,呼吸一下這裡的新鮮空氣。”家住在附近的龔大爺高興地告訴記者,“只要身體允許,我每天都要來兩次。”嫁到揚州已有15年的張女士今天帶著外地朋友逛公園:“早上來轉轉就覺得渾身放鬆,覺得心情一下子舒暢了。”

“煙花三月”何以再下揚州?這裡告訴你“答案”

自在公園一景

越來越多的人成為公園的常客,對於公園給生活帶來的益處,大家如數家珍。在公園裡健身休閒娛樂,也逐漸成為江都老百姓每天生活的“保留專案”。

圍繞讓更多的老百姓能夠“開門入園、隨處見綠”的“小目標”,江都區堅持將生態修復工程實施與民生工程建設有機融合

,先後建成自在公園、南水北調源頭公園等“群眾身邊的”生態休閒公園28個。

不僅如此,作為江淮生態大走廊的重要組成部分,

江都堅持打好“生態牌”展現江河湖一水貫通的獨特優勢,保障“一江清水向北流”。

“煙花三月”何以再下揚州?這裡告訴你“答案”

據瞭解,江都近三年共計拆除長江、夾江沿線小船廠13家,關停沿江工業企業14家、砂石碼頭及混凝土攪拌站15家、磚瓦企業4家。先後劃定長江三江營取水口、芒稻河清水通道維護區等生態紅線區域21個,總面積247。51平方公里,佔全區國土面積的18。61%,同時投資8億元、全長32。47公里的江堤加固和生態化改造工程正在積極推進。

一次再次騰飛的動力

綠色創新能源成為“江都造”起跑底氣

“東車西綢、南船北油、鋼管車把、機床電話。”上世紀八十年代,江都打響“八大主導產品”,在蘇中率先邁進工業化時代。然而,上世紀九十年代,在市場競爭的大潮中,江都“女神汽車走天下”的風光不再。

“煙花三月”何以再下揚州?這裡告訴你“答案”

如今,在江都經濟開發區,中遠海運重工、鼎衡造船等形成高階裝備製造產業集聚區;在高新技術產業園,九龍汽車、金陽光鋰電池等企業形成新能源汽車產業集聚區,亞威機床、一重數控等企業形成高階裝備製造產業集聚區,金鑫電器、雙匯電力等企業形成智慧電網產業集聚區……經過多年集聚發展,江都形成了船舶特鋼、汽車及零部件、機械電子等支柱產業,以及高階裝備、新能源汽車、智慧電網、節能環保等新興產業。

支柱產業“力能扛鼎”,新興產業“迎頭追趕”,這種變化得益於江都區“穩增長、調結構、轉方式”的發展總體要求。

面對市場增速放緩的挑戰,江都區以深化供給側結構性改革為抓手,傳統產業走出了一條質量效益與總量規模並舉的轉型升級之路,

綠色創新仍然成為產業發展的“關鍵詞”

。2018年全區實現GDP1070億元,工業開票銷售在全市率先突破千億元。

“煙花三月”何以再下揚州?這裡告訴你“答案”

九龍汽車銷往海外的新能源汽車

九龍汽車是揚州市汽車工業的一支新軍。2015年底完成專案遷建以後,九龍汽車以其出色的效能和質量遠銷海內外42個國家和地區,多款擁有自主智慧財產權的電動汽車列入國家工信部推廣目錄,產銷兩旺。

九龍汽車國際公司副總經理倪海飛接受記者採訪

“國家推進新能源汽車的契機肯定要利用好。”九龍汽車國際公司副總經理倪海飛告訴記者,“現在九龍汽車緊跟新能源車型的研發步伐,跟高校開展技術創新和人才引進方面的合作力爭,進一步加大海外市場開發的力度,探索各種銷售模式,力求引領新能源汽車的發展方向。”

讓“江都造”重新起跑,一批重大專案也成為培育新興產業叢集的關鍵抓手和發展“推進器”。

今年“煙花三月”國際經貿旅遊節前夕,江都區有29個大專案開工建設。其中總投資45億元的揚州航空產業基地在空港新城正式開工。航空基地的落戶將成為江都區新的“產業地標”,帶動通航飛機制造、運營服務、零部件生產企業向空港集聚,加快揚州臨空經濟板塊崛起。可以說,江都製造業將實現從造船、造車再到造飛機的巨大跨越。

“煙花三月”何以再下揚州?這裡告訴你“答案”

得天獨厚的水資源,讓江都凝結了水的靈性,洋溢著水的激情,更充滿著對綠色生活的嚮往。

在這裡,南水北調源頭公園今非昔比,舊貌換新顏;老百姓“開門入園、隨處見綠”,“綠色資產”變成“生態福利”;環境整治從源頭抓起,打“生態牌”保“放心水”;製造業緊抓新能源發展契機,正在展翅騰飛……

綠色,正成為江都發展的最美底色,生態,正成為江都的最靚“顏值”。三月之約,也必將讓世界感受到獨特的江都魅力。

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