北京將打造“雙場一體”國際空港物流樞紐體系

北京大興國際機場區域規劃示意圖。北京大興國際機場臨空經濟區（大興）管委會供圖

中新網北京11月10日電 （王燕）根據國家發展改革委、交通運輸部聯合印發《關於做好2020年國家物流樞紐建設工作的通知》要求，北京將統籌協調首都國際機場、北京國際大興國際機場雙機場空間佈局，打造“雙場一體”的國際空港物流樞紐體系。這是今天記者從北京大興國際機場臨空經濟區（大興）管委會了解到的。

《關於做好2020年國家物流樞紐建設工作的通知》共有22個物流樞紐入選建設名單，其中有2個空港型樞紐入選，分別為北京空港型國家物流樞紐和深圳空港型國家物流樞紐。

據介紹，北京空港型國家物流樞紐將統籌協調首都國際機場、北京大興國際機場雙機場空間佈局，打造“雙場一體”的國際空港物流樞紐體系。其順義片區由北京市空港物流基地和天竺綜合保稅區組成，規劃面積6平方公里，涵蓋口岸區、保稅區、國內區以及綜合配套等；大興片區則包括北京大興國際機場周邊的口岸功能區、保稅功能區以及相關附屬配套區域，共計4。3平方公里。

兩個片區將採取“政府支援+管委會管理+投資公司建設”的建設運營模式，由順義區政府、大興區政府分別指導北京空港經濟開發有限公司、航港發展有限公司以及北京新航城控股有限公司來開展相關基礎設施建設工作。

北京大興國際機場臨空經濟區（大興）管委會介紹，大興國際機場綜合保稅區地跨京冀兩地，是京冀合作、協同發展的先行領域和重要載體，以物流匯聚商流、資訊流和資金流，以供應鏈融合產業鏈、創新鏈和消費鏈，統籌推進與臨空區、自貿區和雄安新區的協同發展，對標國際一流自貿區，以開放促進產業聚集和創新，將綜保區打造成為東北亞地區連線全球的資源要素配置中心，全國空港型綜保區高質量發展示範區，京津冀自由貿易港建設先行區和臨空經濟區發展核心引擎。

根據“構建以國內大迴圈為主體、國內國際雙迴圈相互促進的新發展格局”的要求，大興國際機場綜保區也承擔著建設現代化強國擴大開放重要視窗的任務。北京大興國際機場臨空經濟區（大興）管委會表示，下一步的建設將利用自由貿易試驗區和服務業擴大開放試點的多重政策優勢，透過一體化海關監管模式、建立高效區港操作流程等體制機制創新促進生鮮冷鏈配送中心、國際醫藥分撥中心、國際中轉集拼中心、跨境電商集聚中心、醫藥產業保稅研發基地等具體專案落地。（完）