東西湖又多了一條南北新通道四環線橋下將添景觀路

橫貫東西湖區南北向的四環線，宛如一條絲帶串聯起周邊城區，如今這條“絲帶”下方空間也將“大變樣”。

4月7日，記者從東西湖區四環線橋下空間配套道路工程承建方中建三局獲悉，全長大約6。2公里的橋下空間，將悉數“變身”城市市政道路、停車場、綠化帶等，未來還有口袋公園、人行綠道，成為城市內的景觀路、休閒區。

四環線橋下空間配套道路工程正在施工。記者任勇 攝

橋下空間起點位於金北一路與四環線交會處，終點為漢江大堤。記者在起點現場見到，四環線橋下的道路已初步顯現，雙向四車道的規模分列於四環線各橋墩之間，利用現澆的混凝土牆體，形成天然的分隔帶，車輛行走互不干擾，車道之間未來均將進行綠化，形成高低錯落的綠化景觀，有望上半年建成通車。

全長約6。2公里的四環線橋下道路，與東西湖區內金北一路、壯志路、凌雲路、金山大道、東吳大道、田園街北路等13條沿線道路“交叉”，猶如一條“魚骨”，串聯起周邊道路，實現各處車流量的交匯、分流等，未來將會大大提升周邊工業園、居民區的出行聯絡和效率，惠及周邊近30萬居民。

在團結街與四環線下方交會處，橋下空間已變成一處停車場，綠色地磚拼接鋪設出一個個車位，大約有一百餘個，專案建成後有望對外開放。專案書記張國慶介紹，全線類似的停車場有四處，分別位於四環線的上下匝道處，充分利用橋下的閒置空間。

據稱，四環線橋下道路兩側的綠化帶規模龐大，總面積約有12。6萬平方米。以金北一路至壯志路段為例，之前橋下和兩側均為空地，現在兩側的綠化帶紅線寬度各有30米左右，待道路建成後再進行全面綠化，提升道路沿線景觀的同時，還可為周邊的居民提供步行、騎行等休閒場所，成為四環線橋下空間充分利用的樣板。

長江日報 記者龔萍 通訊員周焯航 朱濤

【來源：武漢釋出】

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