坐著高鐵去旅遊：解鎖秘境臨滄

近年來，雲南的鐵路建設得到了飛速的發展，建設的速度之快、數量之多，在全國是名列前茅。2020年12月30日，大臨鐵路正式通車，雲南又一個地市，融入至全國鐵路網。至此雲南除了怒江、迪慶、普洱、版納外，都實現了通動車。當然，中老鐵路、及麗香鐵路將於今年底通車，屆時迪慶、普洱、版納3個地市也將實現通動車。今天，我們就聊一聊，大臨鐵路、說說臨滄。

大臨鐵路：全長201km， 北起大理站，經大理州巍山縣巍山站，上跨瀾滄江後進入臨滄市境內，經雲縣設雲縣站，後至臨滄市臨翔區設臨滄站。線路北端與楚大鐵路、大麗鐵路相連，可通達昆明、麗江等地，大臨鐵路的開通，將臨滄與大理緊密地連線在一起，1小時30分鐘，可從大理到臨滄，可將大理的遊客進行引流至臨滄，對臨滄的發展具有重大的意義。

運營初期，大臨鐵路每日開行3對往返於大理、臨滄的動車組列車和一對往返於昆明南、臨滄的動車組列車。後續，將根據實際的客流需要及鐵路執行圖的調整，增加動車組的數量。

雲南擁有大理、麗江、香格里拉等世界級的旅遊景點，是世界旅遊目的地。同樣的，大臨鐵路沿線的景點，也不會讓大家失望。

大臨鐵路第一站，巍山站，巍山對大理來說是非常重要的一個縣，可以說沒有巍山也就沒有後續的大理國。 為什麼呢？在大理國前，是南詔國，而巍山古城就是古南詔國的都城，南詔國是八世紀崛起於雲貴高原的古代王國，由蒙舍部落首領皮羅閣於開元二十六年（738年）建立。巍山擁有深厚的歷史沉澱以及獨特的風景文化，始建於元代的古城，在明代改為磚城，如今風貌依然。

臨滄，地處著名的瀾滄江與怒江之間，因瀕臨瀾滄江而得名，在地圖上極為好找，只要找到東經100°，再找出北迴歸線，它們的交點處就是臨滄。也因此，大家稱臨滄是“太陽轉身的地方”。同時，臨滄與緬甸接壤，有三個國家口岸，十七條通道，隨著鐵路的開通，其政治地位也將進一步的提升。在長期的鐵路網規劃中，後續的鐵路，也將從臨滄出去與緬甸相連線。

臨滄是多民族聚居地，雲南又26個少數民族，臨滄就有23個，同時臨滄也是佤族文化的發祥地之一。要了解佤族，最好的目的地就是翁丁村了，這也是臨滄最著名的景點之一。翁丁村位於滄源縣的勐角鄉，是目前中國儲存最為完整原生態佤族村，被列為第三批全國特色景觀旅遊名鎮名村示範。

說起臨滄，不得不說的就是冰島茶，許多人聽說過冰島茶的大名，甚至認為冰島茶產於冰島，卻不知道冰島茶，其實是產自臨滄勐庫鎮冰島村。冰島茶，回甘效果持久、甜味較其他茶種濃厚、細膩，是最珍貴的雲南普洱茶之一，深受喝茶愛好者的青睞。

隨著，臨滄融入至全國的鐵路網，對臨滄，不但在經濟將有極大的促進作用，而且也將帶動臨滄旅遊業的發展，秘境臨滄將展現在世人的面前。