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株洲智軌試運營獲乘客點贊
株洲河西河東怎麼分
空間大,跑得穩,比公交車快20多分鐘
株洲智軌試運營獲乘客點贊
華聲線上3月30日訊(湖南日報·華聲線上記者 李永亮 通訊員 夏四亮)“空間大,跑得穩,舒適感比較強。”3月30日,株洲智軌試運營,吸引眾多市民體驗,獲得大家點贊。株洲市交通運輸局總工程師胡志明介紹,同樣的行程,智軌比公交車快20多分鐘。
試運營智軌3節編組,載客300餘人,每10分鐘左右發車一趟,由株洲河西發往河東株洲火車站,單程7。1公里。試運營首日,智軌按既定線路行駛,秩序井然,往返14。2公里,時長53分鐘。胡志明介紹,經測算,該線路公交車往返需75分鐘,智軌省時20多分鐘。
株洲智軌為全球首創智軌公交聯運線,建成公交快速廊道,實行智軌、公交混行,有效提升通行效率。記者在現場看到,智軌、公交合用一個站臺,站臺採用路中式佈置,乘客透過人行斑馬線進入站臺緩衝區。緩衝區設有電子站牌,顯示智軌和進廊道公交車實時狀態。試運營期間,市民可在廊道內免費乘坐智軌、公交車。
據介紹,智軌正式商運將根據試運營情況確定。商運後,按現行株洲無人售票公交票價執行,每人次2元。同站臺可免費換乘廊道內公交和智軌。
智軌是由中車株洲所研發的全新交通工具。去年8月,株洲啟動14公里連線東西城區的智軌商運線建設。經過半年多緊張施工,河西段建成試運營。河東段(育才路—向陽廣場)正在進行收尾施工,預計2個月後投入試運營。
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