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“駕車進入岳陽的那一刻,不要太棒了!”

由 身邊24小時 發表于 旅遊2022-08-23
簡介按照《2022年岳陽高速公路冰雪惡劣天氣聯合管控工作方案》,12月24日,肩負抗冰保暢研判工作的研判小組啟動研判機制,養護、路產、收費部門主要負責人科學研究現場各單位上報的實時路面溫度、溼度等資料和通行情況,結合省、市下發的研判專報,針對不

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12月26日,一名網友在微信朋友圈釋出一條訊息:“從許廣高速進岳陽那一刻,高速路上沒有一點冰!簡直不要太棒了!”點贊湖南高速集團岳陽分公司全體工作人員頂風冒雪的敬業精神,以及讓岳陽轄區高速未發生一起擁堵事件的辦事能力。

“駕車進入岳陽的那一刻,不要太棒了!”

受強冷空氣影響,12月25日至27日,岳陽市出現寒潮大風、降雪、冰凍等災害性天氣。為應對低溫冰雪惡劣天氣,湖南高速集團岳陽分公司在12月9日聯合湖南省高速公路交通警察局岳陽支隊、岳陽市交通運輸綜合執法支隊召開了抗冰保暢動員會,提前部署、超前謀劃,並制定《2022年岳陽高速公路冰雪惡劣天氣聯合管控工作方案》。

“駕車進入岳陽的那一刻,不要太棒了!”

12月24日,為迎接即將到來的雨雪冰凍惡劣天氣,岳陽分公司全體應急人員取消休假,實行領導責任片區制,安排專人參加高速交警聯合值班。

“駕車進入岳陽的那一刻,不要太棒了!”

按照《2022年岳陽高速公路冰雪惡劣天氣聯合管控工作方案》,12月24日,肩負抗冰保暢研判工作的研判小組啟動研判機制,養護、路產、收費部門主要負責人科學研究現場各單位上報的實時路面溫度、溼度等資料和通行情況,結合省、市下發的研判專報,針對不同路段的不同情況,為各個路段制定可行的、高效的應對措施,並下達研判指令,指揮排程未來12小時的抗冰工作。研判小組每日固定兩次下達研判指令,並隨時監測現場情況,及時調整指令內容,確保24小時之內的抗冰保暢工作能夠精準實施。

“駕車進入岳陽的那一刻,不要太棒了!”

12月25日晚,分公司領導班子攜各部門主要負責人分片區督導各片區落實研判指令的執行情況,利用手持對講機和應急工作群進行指揮排程,各片區養護、路產人員嚴格執行研判指令,各收費站則積極主動為司乘人員提供服務與幫助,為巡邏的工作人員提供後勤保障。

“駕車進入岳陽的那一刻,不要太棒了!”

在領導統一排程、現場實時監測、小組科學研判和人員精準實施的共同作用下,岳陽分公司實現了三天惡劣天氣來岳陽市轄區內高速公路的暢行無阻優良戰績,也因此獲得了廣大司乘朋友的好評和點贊。

據悉,透過科學研判,截至12月27日24時,岳陽分公司抗冰保暢工作共投入應急人員出動1976人次,麻袋消耗2128個,融雪劑消耗595。7噸,錐桶累計擺放30876個,標誌牌累計擺放521塊,啟用除冰車1臺、除雪撒佈機14臺、裝載機8臺、平地機7臺、其它裝置38臺。配合交警部門交通管制分流8次,融雪撒佈除冰作業76次,出動路產車輛168臺次,處理交通事故95起(其中,事路損事故27起),出動施救車輛111臺次,救援車車輛119臺次。路網分中心釋出路況資訊27條,上報省中心19條,情報板資訊釋出8條,簡訊報送1482條。高效完成抗冰保暢任務的同時,用最精準的計算和規劃,將人力物力的消耗降到了最低。

【來源:湖南高速公路_高速動態】

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