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東南汽車終於憋出一個大招,DX7全面改款,換裝航天三菱1.8T動力

由 車語新說 發表于 旅遊2022-07-28
簡介側面部分大體造型並無多大改變,主要是對輪轂進行調整,換裝了18英寸的雙色五福輪轂,如同刀鋒一般的造型,看上去更顯運動感

東南改三菱車要備案嗎

對於之前東南小改的DX7,小編認為這個小改真的很不上心。但是萬萬沒有想到,東南汽車原來是在憋一個大招,最近帶來的DX7改款名為DX7 prime,這一次調整走心了,從內而外全面升級。尤其是在動力方面,換裝1。8T發動機,售價8。99-14。99萬元

東南汽車終於憋出一個大招,DX7全面改款,換裝航天三菱1.8T動力

單從外觀看,新車比起現款確實年輕了不少。前臉調整在於換裝了上下互通式前進氣格柵,將現款的進氣格柵合二為一,挺有意思。大燈組也進行了調整,內部光源改為LED+鹵素的組合,並配備遠近光自動切換功能。

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側面部分大體造型並無多大改變,主要是對輪轂進行調整,換裝了18英寸的雙色五福輪轂,如同刀鋒一般的造型,看上去更顯運動感。小編個人認為,這個外觀設計比大熱的vv7有過之而不及。

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相比外觀,內飾上的改變就更明顯了。整體風格更加年輕化,新增不少科技類產品,比現款前衛了不少。配色黑紅相搭,活力十足。中控臺的造型現代化,超控按鍵採用鋼琴鍵盤式樣。中控螢幕則升級到10英寸,搭配全液晶儀表盤,多媒體控制區的造型與寶馬iDrive有點像。

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不僅如此,配置上也做了較大的提升,其中駕駛輔助就已經很豐富了,全車多達12顆的駐車雷達、全景攝像頭、車道偏離預警、胎壓預警等。另外全景天窗是國產必不可少的一項裝配,東南DX7 prime還帶來了感應式車尾門、雙溫區自動空調、手機APP控制、遠端啟動等。

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動力方面的表現,搭載1。8T最新款航天三菱高效能4K20T渦輪增壓發動機,最大輸出功率達145kW,峰值扭矩達285N·m,傳動匹配6速溼式雙離合變速器。這個時候想想售價,不管你認不認,東南汽車這次確實拿出了真心誠意,賣的就是價效比。

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