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藝術尺寸很顯大,內飾很科幻!新一代國產奧迪A3 L加長版實車曝光
這一代奧迪A3三廂版車型,國產將加長,據相關訊息稱,在北美市場也可能會推出長軸距版本,它的車廂空間必定優於標軸版,新車的軸距或突破2...
遊戲預算20萬左右選購入門級豪車 奧迪A3L與賓士A級買誰更值?
奧迪A3L配備的是皮/翻毛皮材質混搭運動座椅,座椅的支撐性和包覆性都表現出色,支援前排座椅電動調節帶腰部支撐和腿託調節,能有效緩解長途駕駛疲勞...
藝術奧迪全新A3L售價曝光!中配售價22.98萬,帶兩塊大屏+ACC巡航
1英寸中控屏、前排座椅腿託調節、後排2個充電介面、行李箱12V電源、自動空調、後排出風口、PM2...
人文高山流水覓知音,奧迪A3L伴我行
旅遊試駕全新奧迪A3家族,軸距加長後變化很明顯
另一個是後備箱空間,全新奧迪A3L Limousine的後備箱容積達到425L,相比舊款車型有明顯提升,放4個20寸行李箱也不會有壓力,並且車輛的後排座椅還可以按4:6比例放倒,實用性不錯...
藝術喜提人生第一臺車,A3L 35TFSI 豪華運動 哥特蘭綠開箱!
可從實際情況出發,日常這款車只有我一個人去開(單身狗),我估計不出意外的話,副駕駛都不會經常坐人,買大空間車簡直是浪費資源,完全沒必要,而且我個人是比較喜歡轎車的,相對操控性會更好一些,所以研究之後,我就瞄準了奧迪的入門級車型...
遊戲獨立試駕頂配奧迪A3L:Q彈的底盤像是在操場上裸奔
總結:總有人說A3本質還是高爾夫,價效比低,沒錯,家裡只有一臺車的時候真的會特別注重價效比,買個最低配,回來之後發現配置不夠用,然後改大屏,裝雷達,開一段時間之後發現,誒...