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旅遊世界最長螺旋隧道全線貫通 起於河南這一地
新晉高速專案總工程師侯向鵬介紹,之所以叫作螺旋隧道,是因為隧道在設計時採用小半徑的圓曲線,以螺旋展線的方式解決了山區線路爬升的難題,“韓口隧道進出口高差達109米,也就是說螺旋隧道最大的妙處就是用長度換取了高度...
新晉高速專案總工程師侯向鵬介紹,之所以叫作螺旋隧道,是因為隧道在設計時採用小半徑的圓曲線,以螺旋展線的方式解決了山區線路爬升的難題,“韓口隧道進出口高差達109米,也就是說螺旋隧道最大的妙處就是用長度換取了高度...