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運動熟悉的那一條賽道,伊莫拉,好久不見!
運動賽車迷的十一長假去哪過?這有10個不容錯過的賽車迷打卡聖地 | CAR FUN
運動F1西班牙排大獎賽:法拉利升級沒有競爭力,不知低迷狀態要多久
法拉利雖然在西班牙大獎賽上選擇了新的動力引擎套件,做了升級,但是仍舊沒有挑戰梅賽德斯成功,而且還被紅牛隊給超過了,維特爾也在全力以赴的爭奪,萊克勒克這次也沒能表現出強有力的競爭力來...
運動F1車手選拔極為嚴格,很厲害的三支車隊,你喜歡嗎
的紅色是他們經典中的經典,法拉利的車標躍馬是非常有特點的標識,1955年法拉利專注於材料、底盤結構和引擎改進,法拉利車隊開始使用555 F1賽車,這款賽車又名“超級行家”...
運動杆位發車是F1的傳統,這三支車隊,帶你欣賞
紅牛公司致力於成為全球知名品牌因此他們非常希望能夠參加F1賽事,2009賽季維特爾與韋伯成為紅牛車隊的車手...
運動法拉利或將入困境,車隊疑似有感染,新賽季懸了?
”眾所周知,本賽季揭幕戰就是由於邁凱倫車隊有工作人員感染,F1被迫按下了暫停鍵,那麼如果這一次法拉利遇到了同樣的問題是否會重蹈澳大利亞的覆轍呢...
運動賓士退出F1?漢密爾頓何去何從,法拉利車隊才是他最好的歸處?
劉易斯·漢密爾頓有可能轉投法拉利車隊,這一決定將很大程度上影響梅賽德斯賓士車隊未來的命運...
運動沃爾夫:法拉利車隊的某些成員是罪魁禍首
運動2018年世界一級方程式賽車賽事回顧(上)
加拿大大獎賽 ( 70圈 )法拉利車手維特爾從杆位出發,最終也到了冠軍...
運動真大氣!維特爾對於法拉利非但沒有抱怨,還會記得紅色躍馬的一切
而對於所有喜愛維特爾的車迷們來說,在看到本賽季法拉利車隊如此不公對待這位昔日的世界冠軍,可以說是各個都義憤填膺...
運動F1賽車單獨製造,比賽超車需兇狠,最好現場去感受
法拉利車隊目前的過彎速度需要繼續提高,法拉利的基地在Maranello恩佐法拉利當初力排眾議遷到此地,1970年法拉利首次搭配V12引擎取得了不錯的效果...
娛樂加油站來了輛千萬法拉利,看到油表後,車友拜拜了您嘞
運動法拉利宣佈萊科寧勒克萊爾互換位置 分手應該體面 誰都別說抱歉
運動年輕隊友強勢來襲 維特爾恐難享受“舒馬赫式”讓車
法拉利上一次獲得車手總冠軍還是在2007年,距離他們奪得車隊總冠軍也已經過去十年之久,如果勒克萊爾在下賽季能夠快速融入,維特爾還能否保住一號車手的絕對權威...
運動義大利站勒克萊爾終於沒有掉鏈子率先衝過終點,法拉利終主場奪冠
勒克萊爾從發車一直到比賽結束都是領跑的狀態,而且這位摩納哥小將整體表現真的是無話可說,沒有任何的下次表現很完美,尤其是自己一對二要應對兩個梅奔賽車的時候表現的非常的鎮定、不驕不躁,問問的抓住了第一的位置,勒克萊爾成功的頂住了各方面的壓力,對...
運動法拉利如此糟糕的2020賽季為何能讓他感到滿意?
運動米其林輪胎和普利司通輪胎到底哪種實用?
普利司通和米其林在F1戰場的競爭,其實是輪胎效能的比拼...
運動即將退役的老車手……菲利普馬薩
運動法拉利輪子不動?原來是“轉速”太快