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藝術不僅外觀設計很運動,而且也充滿了科技感的威朗Pro!
湊近看座椅,上面有微小紋路,可以增大摩擦力,坐進去不容易滑動移位...
旅遊2022別克新春巡展—蘇州站圓滿結束
值得一提的是,昂科威Plus 搭載了通用汽車全新一代VIP智慧電子架構,不僅使各子系統執行效率得到提升,並且支援整車級別OTA更新,讓車輛常用常新,樹立起中型SUV新標杆實力...
農業說句真心話,這三輛緊湊型車都是非常好開,且安全耐開
福克斯的車主李大叔的點評:福克斯最關鍵的優勢在於操控,像電動車似的,點評上述分享給大家的這三款緊湊型車車型裡,指導價卻是有分別的,廠商指導價較低的車型是軒度,接著是福克斯,價格最高的是威朗,值得留意的是,不同陣營的車型的終端價也是有一丟丟的...
遊戲甜度超高,Z世代潮玩集結!別克威朗Pro躁樂園濟南站活力開啟
遊戲配備時代安吉星與互聯技術,2019別克新款威朗
動力方面,新車全系標配發動機自動啟停功能,20T車型最大功率124kW,最大扭矩250Nm...
藝術為什麼喜歡別克威朗的人這麼多?是不是由於外觀驚豔?還是更深層次的原因?
我買的是威朗progs版本,年輕人嘛,對外觀顏值還是有一定追求滴,威朗的普通版本沒有前後包圍套件,沒有紅色卡鉗跟中黑輪轂,性感的黑色小尾翼提現了效能小跑的個性化標籤,泡在大道上真是悅人又悅己...
旅遊不平凡的威朗Pro
有其他同行的友人問大華怎麼會考慮選擇威朗Pro自駕遊,大華笑著回答威朗Pro是他自己認為很滿意的一款車,空間寬敞,動力充沛,每一個細節都處理的很到位,簡單卻不簡陋,內飾的精緻程度一點也不亞於其他品牌,而且瞬間感覺提升了一個檔次,整體的內飾風...
農業威朗Pro--樂行無憂 快樂出發
農業家用車也可以很運動,威朗Pro GS實力出色,運動套件+四缸機
人文有你在的世界裡,無窮無盡的便利出行
5T的渦輪增壓發動機,給油的響應是蠻快的,深踩油門之後的推背感確實是不錯,加速線性,也不會覺得渦輪有明顯的延遲或者變速箱的頓挫感明顯,CVT就是順,而且超車變道也不會覺得說給油不走,慢吞吞的感覺...
娛樂威朗Pro:12萬多起,小號君越,標配LED大燈+1.5T發動機
娛樂別克威朗進階藍粉漸變情侶色
農業真心話:“特供車”挑選指南
旅遊撥亂反正,重新鋪開四缸機的上汽通用還來得及麼?
運動要面子也得切合實際 15萬買這3款高顏值家轎準沒錯
本期車市嚴選我們為大家挑選出了3款15萬級別的高顏值家轎,它們有著各自鮮明的特點,同時產品力也都可以滿足大家的用車場景和需求,並且這3款車型一直都有著穩定且出色的銷量成績,以及不錯的產品口碑...
運動別克這款4缸1.5T車,終端降至11萬,6安全氣囊讓同級別車汗顏
別克威朗側身造型修長、線條流暢,新車將配備兩款雙五幅造型鋁合金輪轂,為側身設計增添了動感效果...
運動威朗pro改裝吃雞戰車
外觀上,改裝後的全新別克威朗Pro真是完美地復刻了吃雞戰車的模樣,車輛的動力表現又如何呢...
藝術五大“運動轎跑”來襲:新一代思域畫風突變,最後一款配剪刀門!
運動換裝CVT變速器 天生愛跑 試駕別克威朗
這是一臺軸距達到2700mm的緊湊型家用車,所以在空間方面不用擔心威朗不夠用,而乘坐方面別克車型的表現也一直不錯,我試駕的20T頂配版本座椅採用Alcantara與皮質混合的工藝,相比全光面皮質的設計,在我們穿著光滑面料的服裝時(尤其女士西...
運動全新別克威朗評測:三缸發動機,操控性好,整體不錯