行人、非機動車交通違法納入個人徵信，一年5次以上列為一般失信

2019年7月1日開始，

南京交警正式啟用電子監控

對

非機動車、行人產生的交通違法

行為進行抓拍

抓拍地點為：

中山路珠江路路口、

北京東路太平北路路口、

淮海路洪武路路口、

江東中路興隆大街路口、

虎踞路草場門大街路口、

中山路長江路路口

2019年1月-6月，南京交警

現場查處

非機動車、行人交通違法38。3萬起，

扣留非機動車6499輛

。

其中現場進行處罰35。6萬起，

對違法行為人進行現場安全教育2。7萬人次。

上半年非機動車交通違法月均查處超6萬起

1非機動車、行人交通違法所佔比

2非機動車違法類別

3行人違法類別

4暫扣車輛類別

除此之外交管部門還扣留拒不接受處罰行為人的非機動車輛5379輛，專項整治行動取得初步成效。

上半年月均

涉非機動車交通事故警情

6380.5起

，

平均每天213起

。

上半年違法教育27581人次

99%是非機動車

從2018年1月開始，南京交警在全市範圍內共設立了10處交通安全教育站，針對非機動車、行人的交通違法行為，行為人可以自由選擇透過接受現場交通安全教育的方式代替處罰。交通安全教育形式具體又分為現場交通執勤勸導30分鐘或學習、抄寫交通法規30分鐘。

今年上半年共有27581人次接受了交通安全教育，其中選擇現場30分鐘執勤勸導的有12887人次，還有14695人次選擇抄寫交通法規接受現場教育。在交通違法教育站選擇教育免罰27581人次中99%是非機動車駕駛人，僅1%為行人。

非現場抓拍7月1日啟用

我市非機動車登記上牌量已超過600萬，由於非機動車沒有報廢登出制度，所以據粗略統計目前仍上路行駛的非機動車約為300萬輛，超過全市機動車276萬輛，是目前全市保有量最為龐大的交通工具。

非機動車、行人違法成本低、查處難度大是目前非機動車、行人違法較為突出的重要原因之一。

法律依據

根據

《江蘇省道路交通安全條例》

現有規定，對非機動車、行人的交通違法行為單項最高分別

處以50元和20元的罰款

。

今年5月1日實施的

《南京市道路交通安全條例》

中規定“公安機關交通管理部門可以根據交通技術監控記錄資料對行人、乘車人和非機動車駕駛人依法予以處罰”，為交管部門使用電子監控抓拍對非機動車、行人違法行為進行查處提供了法律支撐。

從7月8日開始

上述六處電子監控抓拍

將正式對抓拍到的行人、非機動車交通違法進行處罰

並根據《市文明交通訊用實施細則》

記入個人信用記錄。

那麼

什麼樣的行為會被“曝光”

非機動車、行人闖紅燈、

非機動車走快道、

非機動車逆向行駛等交通違法行為。

人臉識別高效比對

目前已經啟用5處抓拍地點

中山路珠江路路口、

北京東路太平北路路口、

淮海路洪武路路口、

江東中路興隆大街路口、

虎踞路草場門大街路口，

還有一處中山路長江路路口正在除錯。

除安裝高畫質抓拍探頭，還設定交通違法曝光電子顯示大屏。

與機動車違法抓拍主要識別車輛號牌不同，此次安裝非機動車、行人交通違法抓拍監控主要

透過人臉識別技術

，自動

比對駕駛人員庫、人口資訊庫，以獲取違法行為人的身份資訊

，在後臺人員對照片進行稽核確認無誤後，將在大屏上

顯示違法照片、違法人姓名及身份證號、違法時間、違法行為等資訊

予以公開曝光。

簡訊提醒

違法行為人手機還將收到

南京公安傳送

的“請及時接受處理”的提示

簡訊

，

簡訊內容為

：“違法人姓名、違法時間、地點，因何種交通違法行為被曝光，請於二日內（工作日7：30-11：30、15：00-18：00）到指定路口交通違法現場教育體驗亭接受處理。”

若違法行為人在

兩日內未接受處罰

，系統還將自動給違法人

傳送第二條簡訊

，因二日內未接受處理，請於30日內到**大隊交通科接受處理，逾期未處理的將納入個人徵信。

多次違法未處理將納入個人信用檔案

若違法行為人在

30日內仍未到指定地點接受處罰

，將由違法發生地大隊民警向違法行為人主動送達《道路交通安全違法行為處理通知書》，並予以

追究法律責任

。同時根據《南京市文明交通訊用管理實施細則》相關規定，

非機動車、行人一年內闖紅燈等違法達到5次及以上

的，將認定為一般

失信行為

，記入個人信用檔案。

目前非機動車、行人交通違法電子抓拍仍是作為民警現場查處的輔助手段，對於部分難以進行人臉識別的交通違法者，民警將根據圖片現場進行查處。除此之外，隨著外賣、快遞行業的“六統一”的完成，外賣快遞車輛的專用號牌、車身上的企業自編號也將成為電子抓拍的重要依據。