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古人往往靠左行駛,如何變成今天的靠右行駛呢?

由 老謝看歷史 發表于 運動2021-11-05
簡介之後出臺的《國道交通規則》也規定行人和車輛均需要靠右行駛,超車必須從左側加速超車,這一規則在新中國成立後也繼續沿用,於是形成了現在靠右行駛的規矩

為什麼以左為尊

大家平時開車走路總有一個規矩,那就是靠右行駛。雖然靠右行駛是的主流,但仍然有很多國家是靠左行駛的。而在我國古代同樣也不是一直靠右行駛的。那麼這個規定都經歷了怎樣的變遷呢?今天趣歷史小編就為大家詳細解讀一下。

很多人都知道,在我國的古代有一個規矩,那就是“以左為尊”,但其實這個規矩也經歷了很多變化,比如周朝和秦漢時期,都是“以右為尊”而兩宋和明清時期則是“以左為尊”。

不過,所謂的“尊卑”在行駛的時候,卻有那麼一點不同。比如古人乘車出行,即使在“以右為尊”的時代,往往坐在左邊也才是尊長,若是戰車,則坐在左邊的往往是軍官,右邊的才是護衛。這是因為古代很多時候是靠左行駛,為了安全考慮,左邊靠裡面更加的安全。除此之外,古代的官道的里程碑也是在路的左邊,因為人們習慣靠左走路,更加方便檢視,和現在里程碑在右邊的道理一樣。

古人往往靠左行駛,如何變成今天的靠右行駛呢?

雖然人們都習慣靠左走,但是真正成文規定還是在唐朝,大家都知道,唐朝是一個強盛的時代,而唐朝的都城長安和洛陽等地,都是人流密集,經濟繁榮的城市。不過雖然道路上行人的增加,在城門這種人流集中的地方很容易出現交通事故。針對這種情況,李世民規定走城門的時候必須“入由左,出由右”,也就是靠左走的意思,這算是第一個對交通規則進行限制的規定了。

古人往往靠左行駛,如何變成今天的靠右行駛呢?

既然古代大多時候都是靠左走,那麼是如何變成如今的靠右走呢?其實這個習慣是在清朝末年才開始的,我們都知道清末隨著外國勢力的影響,當時的很多交通規章的制定都是洋人做顧問,因此交通規則變成了靠右行駛。之後出臺的《國道交通規則》也規定行人和車輛均需要靠右行駛,超車必須從左側加速超車,這一規則在新中國成立後也繼續沿用,於是形成了現在靠右行駛的規矩。

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