巴西EE-T4 Ogum輕型裝甲車，模仿德國鼬鼠空降戰車設計

德國的鼬鼠空降戰車是當前最小的裝甲武器之一，這款體格小巧的車輛至今已經服役30來年，在武器裝備界也有很高的知名度，不過很少有人知道鼬鼠其實還有一個“大表弟”，那就是巴西EE-T4 Ogum輕型裝甲車。

EE-T4並不是完全照搬鼬鼠空降戰車，它是巴西在上世紀80年代後期設計的軍事車輛，設計之初參考了德國鼬鼠空降戰車的理念，因此兩款戰車在很多方面都很相似，有意思的是EE-T4雖然開始研發的時間晚於鼬鼠，但是樣車卻比鼬鼠更早交付。

EE-T4比鼬鼠的尺寸稍大，整體重量也增加了1噸多，達到了4。4噸，設計師計劃在同一個通用履帶式底盤的基礎上，和鼬鼠空降戰車一樣發展出諸如自行迫擊炮、自行反坦克炮、醫療車等眾多車型，它們可以用運輸機或直升機空運快速部署。

裝甲車的緊湊的底盤被塞得滿滿當當，底盤的右前方是發動機和變速箱的位置，使用一臺130馬力直列4缸柴油發動機驅動，正面裝甲上安裝有百葉窗結構，它能為發動機冷卻系統等提供新鮮空氣。發動機、變速箱和冷卻裝置組成一個模組，它們可以快速更換。

行走裝置主動輪在前，有4對扭杆懸掛負重輪，履帶並不是和鼬鼠一樣前高後低，而是和常規履帶車輛一樣呈倒梯形，中間有2對託帶輪托起履帶板。在前3對負重輪上安裝了液壓減振器。

駕駛員位於發動機艙的左後方，有自己獨立的頂部艙口出入，駕駛員透過一個小方向盤控制戰車的方向，艙口上安裝的幾具潛望鏡可以為他提供必要的視野。

駕駛員和發動機艙後部是戰鬥艙段，在第一個原型車上安裝了一座指揮塔，塔外有1挺12。7毫米HB重機槍，射手可以在車內瞄準射擊，指揮塔兩側各有2具煙霧彈發射器。在第二款原型車上安裝了一座單人炮塔，武器為兩挺7。62毫米機槍。

全車採用焊接鋼裝甲加以保護，裝甲板為雙硬度裝甲，外部為高硬度鋼，透過與低硬度的鋼軋製以及熱處理結合而成，雖然工藝複雜且造價更高，但是它能讓戰車全方位抵禦7。62毫米穿甲彈的攻擊。

EE-T4總共只生產了4輛原型車，不過設計師已經提出了多種後續衍生車型的計劃，例如可以攜帶4名士兵的裝甲運兵車，需要與彈藥車協同作戰的120毫米自行迫擊炮等，安裝20毫米機炮的ET-20裝甲車，以及拉長車體擴大內部空間的指揮車等等。

其實EE-T4一開始的研發挺順利的，以當時巴西的技術力量來說研製這樣一款輕裝甲車並不困難，但相關工作在海灣戰爭爆發後就逐步停止，一些文章稱是受到這次戰爭的影響，因為此戰導致研發公司許多訂單擱淺，出現經濟問題的公司在1993年倒閉。

EE-T4輕型裝甲車重4。4噸，車長3。75米，寬2。145米，高1。355米，最大行駛速度75千米每小時，最大行程370千米，車組2人。