鼬鼠戰車面臨退役，新型戰車即將取而代之，效能更為出眾

據瞭解，鼬鼠I空降戰車正式服役於上世紀八十年代，雖然其僅有不足3噸的重量，但卻因強大戰力而受到廣泛關注。經過後續一系列技術改進，這款戰車最終衍生出眾多型號，被德國空降部隊視作當之無愧的主力。在經歷近30年的服役後，鼬鼠I空降戰車目前仍顯得寶刀未老，但也面臨著退役的問題，因為德國正在研發其替代品，這就是GSD LuWa空降戰車。

作為同等定位的戰車，GSD LuWa戰車從提前爆料的外形上來同鼬鼠I非常接近，也是以滿足火力打擊和作戰機動性為重要職能。從內部構造上看，GSD LuWa採用了串聯式的車組乘員座椅，安裝了可滿足180°觀察視角的防彈玻璃窗。據悉，車內可滿足2名乘員乘坐，乘員主要透過顯示器和控臺來實現武器的操控。

而在裝甲車設計上，技術人員將其設計成單側雙履帶的結構，而履帶依靠3只負重輪來實現機動。如此設計增加了戰車受困時的機動效能，具有較好實用性。

在武器配置上，GSD LuWa安裝了ASGARD無人作戰模組，擁有能夠搭載穿甲彈的機炮和自動榴彈發射器等裝置，具有較好的整體作戰實力。而從日常防護能力上看，該戰車僅僅能抵抗住諸如步槍彈藥等武器的攻擊而無法應付機槍的掃射。不過由於重量足夠輕，該戰車能夠易於快速部署並用於運輸。

為滿足未來作戰環境，技術人員可能將嘗試更多武器的列裝，比如反坦克導彈、重機槍以及防空導彈等等。此外透過技術改進，GSD LuWa有可能衍生其他特種車輛，同時發展出輪式底盤的零部件，以滿足公路運輸的任務。

當前，這款戰車正面臨集中展示和更進一步檢驗評估的階段，暫無服役計劃，所以這讓鼬鼠空降戰車有了繼續服役的打算。