海馬斯對陣沙希德，這場無解的對抗，誰會笑到最後？

在這次俄烏衝突中，美國援助烏克蘭的武器中，最放大異彩的就數海馬斯火箭炮了。它射程遠，打得準，經常對俄羅斯後方的重要目標進行點穴式打擊，讓俄羅斯損失慘重，卻又無可奈何。俄羅斯多次宣稱擊毀了海馬斯，最後都證明是假的。這說明對俄羅斯來說，這種高精尖武器幾乎是無解的存在。

隨著伊朗無人機進入俄烏戰場，沙希德136這種廉價的巡飛彈被證明也是一種無解的存在。倒不是它有多先進，而是因為它的價格，僅僅5萬美元不到，即使被導彈擊落，它都是血賺。同時，它的低空低速的飛航模式使得雷達難以發現，從而也難以攔截， 同時50公斤的彈頭足以摧毀常見的目標。這也讓烏克蘭方面非常頭疼。據說，自從基輔被無人機炸了之後，伊朗已經收到22個國家的訂單。

雙方都有對方無解的手段，但最終誰會笑到最後呢？這取決於兩個方面，一個是雙方的產能，另一個是對打擊的承受能力。

在產能方面，雖然沙希德136價格超級便宜，但並不能說起產能就能無限供應。它的零部件還是要依靠進口。比如其發動機是源自德國的設計，而這家德國公司後來被中國公司收購了。其導航零部件來源不詳，大機率也是來自民用市場。因此，其產能受到國際市場供貨的影響。但目前看，這個供貨還是充足的。

而另一方面，物流運輸也是限制俄羅斯大規模使用自殺無人機的一個重要瓶頸，根據外國媒體追蹤的航空資訊，伊朗軍用運輸機飛往俄羅斯的航班在不斷地增加。但俄羅斯如果想靠這款無人機獲取戰場優勢，那麼參考美軍打擊伊拉克的投彈量，可能需要每天發射數百枚，並且連續打擊一個月才能有比較明顯的效果。

這麼大的量，光靠幾架運輸機拉貨可不夠，而俄羅斯如果引進生產線，並進行國產化零部件替代，那麼需要的時間要半年以上，是趕不上戰場需求的。所以，伊朗的產能和物流速度決定了這款無人機只能作為一種錦上添花的武器，而做不到雪中送炭。

而海馬斯在彈藥產能方面也遇到了尷尬的問題。現在即便連美國的產能也不夠烏克蘭打的。近日，美國防長奧斯汀說，目前美軍的精確制導彈藥的庫存正不斷減少，可能無法持續大量供應烏克蘭。這使得海馬斯的打擊力度也將大大減小。

據推測美國庫存有5萬發海馬斯火箭彈，其中三分之一已經送給了烏克蘭，並且已經快打光了，自身的儲備已經接近危險的閾值。有人也許要問，區區十幾門海馬斯，兩個月能打一萬多發？要知道，援助烏克蘭的武器有一部分流入了黑市，這已經不是什麼秘密了。

在雙方的產能都受限的情況下，誰更能承受打擊呢？毫無疑問是俄羅斯。目前戰火都是在烏克蘭燃燒，俄羅斯本土除了被零星破壞之外，基本不受影響。最近，澤連斯基已經承認，烏克蘭30%的發電廠被摧毀，大量鐵路樞紐也受到轟炸，無法正常運轉。儘管烏克蘭可以用海馬斯還擊，但一方面美國的供應會減少，另一方面美國因為擔心戰爭升級，一直拒絕向烏克蘭提供遠端導彈。所以，俄羅斯本土收到的威脅是輕微的。當這種態勢進行下去，最先承受不住的必然是烏克蘭。

不過仗打到這個程度，俄羅斯的衰弱已經暴露無遺。作為曾經的世界一極，現在竟然要靠伊朗才能扳回局面，這是在戰前誰都無法想象的。甚至，最近有一些西方媒體報道，伊朗還將向俄羅斯提供彈道導彈。 俄羅斯軍工的衰敗可見一斑。不論如何，這場戰爭過後，俄羅斯的國際地位將大大降低，這是毫無疑問的。而烏克蘭，可能將付出無法承受的代價。這一切究竟值不值得呢？