十萬左右買一臺國產商用型MPV：全新菱智F500，價效比不錯

對於大部分商用車，我們總是以為上車都是肥胖而且醜陋的。但最近東風風行推出了一款很不錯的商用車型，這就是今天我們要跟大家說的這一臺菱智F500，這是另外一款菱智系列的產品，這也是一款商務的MPV車型，那麼這一臺車體驗起來怎麼樣呢？我們一起來看一下吧：

之前其實東風風行菱智也有一些產品，但那些產品相對來說啊，整體造型比較粗糙，比較適合那些開個體店的朋友。這一臺車就有點不一樣了，這也算是一臺衝擊高階的產品吧。這臺車的車頭經過了重新的設計，整體看起來要更加的精緻了，在啊在u型的進氣格柵內加入了很多鍍鉻飾條。讓整臺車變得更加優雅一些了。在車身尺寸部分，這一臺車的長度4745毫米，軸距2800毫米，在同級別中不算有優勢。不過比較遺憾的就是這一臺車的尾燈依然是，塑膠的外殼看起來檔次有點低。16英寸的玲瓏輪胎檔次感也是相對來說比較低了，而且這臺車的剎車規格採用的是前盤後鼓的標準，所以在同級別中也沒有任何的優勢。

再來說說這一臺車的內飾吧，相比於現款的車型，這臺車的內飾變化還是比較大了，棕色加上白色的內飾，讓這臺車的內飾看起來很有檔次感。而在用料部分，這臺車大部分都是硬質的塑膠，不過作為一臺10萬塊錢左右的商務車型來說，也算是平均水準。這臺車我覺得最需要吐槽的地方就是方向盤的樣式了，依舊是十來年前的設計風格，看起來並不是特別的美觀。8英寸的顯示屏的存在意義比功能意義要更多一些，裡面的功能並不是很多，也沒有時下流行的車機互聯絡統，不過一些基本的功能還是有的。

這臺車在動力規格上有兩種，可以選擇，分別是1。6或者是2。0的版本，這一次我們試駕的是1。6的版本，最大功率只有122匹，對於這麼大的一臺車來說，其實是非常不夠用的。畢竟這種車型風阻相對來說更高，跑高速會更加的吃力，如果有條件的小夥伴儘量還是選擇2。0的版本，2。0的版本相對來說油耗更低，而且跑高速的話會更加的省心一些，跑高速的底氣也會更足。像這種車型大部分都會選匹配一個5檔的手動變速箱，畢竟這種車型動力實在是太弱了，如果再匹配一個自動變速箱可能跑起來都會顯得非常的吃力。因為自動變速箱會有一定的動力損耗，所以選擇手動變速箱會更好一些。開起來給人的感覺還是很好的，之前我會很擔心這臺車的隔音，畢竟這臺車的價格真的挺低的。

而且還是個國產車型，但是出人意料的是這臺車即使發動機保持在3000轉的水準，整臺車的隔音降噪水準還是可圈可點的。不管是發動機的噪音還是輪胎的噪音，都被控制在一個非常合理的範圍內。在車內你不會覺得整臺車很吵，所以總體來說這臺車的隔音表現還是非常不錯的。

綜合來看，這臺車還是很值得選擇的，非常適合做一個商用車型，價格也不高，價效比還是非常不錯的，喜歡的朋友可以多多關注。

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